Az Air India június 12-én bekövetkezett katasztrófájának okait vizsgálva a nyomozók még nem zárták ki a szabotázs lehetőségét.
Az indiai hatóságok megerősítették, hogy a gép feketedobozait nem küldik külföldre vizsgálatra, az országban végzik a nyomozást – áll az Independent cikkében.
Több elmélet is felmerült a katasztrófával kapcsolatban
A Boeing 787-es típusú repülőgépnek ez volt az első ilyen jellegű katasztrófája, amelyben nem csak a 242 utas veszítette életét, de sokan azok közül is meghaltak, akik abban az épületben voltak, amire a gép lezuhant. Az illetékes indiai minisztert, aki szerint a teljes vizsgálat három hónap múlva zárul le, rengeteg kritika érte biztonsági szakértők részéről azzal kapcsolatban, hogy miért tart ilyen hosszú ideig a vizsgálat. Egy tévéinterjúban azt is elmondta, a vizsgálat jelen fázisában nem zárják ki a szabotázs lehetőségét sem.
A miniszter szerint ez egy sajnálatos, ugyanakkor ritka eset is, mivel olyan még soha nem történt, hogy a repülőgép mindkét motorja egyszerre álljon le. A miniszter szerint akkor tudnak majd biztosat mondani, ha a vizsgálatok lezárultak, és akkor lesz teljesen bizonyos, hogy akatasztrófát a motor problémája vagy a kerozin-ellátás hibája okozta-e, illetve, hogy miért állt le mindkét motor egyszerre. A katasztrófa közel három héttel ezelőtt történt, és elképesztően nagy a nyomás a hatóságokon, hogy megtalálják a repülőgép katasztrófájának okát.
