Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!
Felújítják a Hajógyári-sziget fő megközelítési útvonalát jelentő K-hidat. Az eredetileg ideiglenesnek szánt szerkezet teljes körű rekonstrukciójára a Budapest Közút Zrt. pályázatot írt ki, a kivitelezés pedig várhatóan 2026 őszén indulhat.
A beruházás célja, hogy a Hajógyári-sziget hosszú távon is biztonságosabbá és megbízhatóbbá váljon – írja a Budapest Közút.
Felújítják a hidat, de a kinézete nem változik
A tervek szerint az ikonikus híd felújítása 2027 nyarára készülhet el. Mivel a Hajógyári-szigetre érkező Sziget Fesztivál-látogatók is ezen a hídon közelítik meg a rendezvény helyszínét, a kivitelezés ütemezését, valamint a Generali Gyerek Sziget programjaihoz igazítják. Úgy tervezik, hogy a híd mindkét esemény idején használható lesz.
Ideiglenesre tervezték
Az óbudai K-híd 1957-ben ideiglenes szerkezetként épült, ám az elmúlt évtizedekben kulcsszerepet töltött be a Hajógyári-sziget megközelítésében.
Az időjárás és a folyamatos terhelés azonban erősen nyomot hagyott a hídon, ezért a mostani beruházás célja a műszaki biztonság helyreállítása úgy, hogy közben megmarad eredeti formájában.
A Google új funkciója segítségével beállítható, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keresési eredmények között. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkről, kattints erre a linkre. Utána csak annyi a dolgod, hogy bepipáld a Dívány neve mellett megjelenő kis négyzetet – ahogy a képen látod.
Ha mindent jól csináltál, a „Saját források” felirat mellett látható lenyíló listában látnod kell a Díványt. Ezzel kész is vagy.
A felújítás során a híd funkciója és megjelenése nem változik, ugyanakkor jelentős műszaki korszerűsítést kap. Teljes egészében kicserélik a pályalemezt, amelynek eredményeként a kocsipálya szélessége 2,8 méterről 3,5 méterre nő, és megfelel a korszerű „B” jelű terhelési előírásoknak.
Ilyen lesz az új híd
A beruházás részeként többek között elvégzik az acélszerkezetek korrózióvédelmét, a tartószerkezeti elemek javítását, új vízelvezető rendszer kiépítését, valamint a dilatációs szerkezetek (műszaki elem, melynek lényege, hogy a híd tudjon „mozogni” anélkül, hogy megsérülne) cseréjét is.
A meglévő korlátokat felújítják és visszaszerelik, a híd rezgésének csökkentésére pedig lengéscsillapítókat is beépítenek. Rendezik a hídfők betonfelületeit, a rézsűkúpokat, emellett pedig a közművek védelmét és áthelyezését is elvégzik.
A járdák felújítása is szerepel a szerződésben, de csak lehetséges tételként, ám a szélességük nem változik.
Kapcsolódó: A tavalyi fesztiválon arról érdeklődtünk, hogy a Sziget látogatói hogyan védekeznek a hőség ellen
