Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!
A tervek szerint eltűnnek a parkolóautomaták, így megszűnik a készpénzes parkolás lehetősége, ami ellen több civil szervezet is tiltakozik, mivel nem minden sofőr használ okostelefont, vagy parkol olyan gyakran a fővárosban, hogy emiatt applikációt töltsön le. Emellett a parkolás díja is változik.
Alapjaiban változhat meg a budapesti parkolás rendszer 2026. július 1-jétől: a tervek szerint megszűnnek az utcai parkolóautomaták, a díjfizetés pedig elsősorban mobilalkalmazáson és SMS-en keresztül törtéhet – írja a blikk.hu.
Így alakul át a budapesti fizetős parkolás
Azzal természetesen, hogy az automaták megszűnnek, a jegyeket sem kell majd a szélvédő mögé helyezni, az ellenőrzés ugyanis rendszám alapján, digitális adatbázisból történik majd.
A készpénzes fizetés nem tűnik el teljesen, de csak utólagos ügyintézés esetén lehet majd használni. Az autósoknak 24 órán belül lesz lehetőségük erre az adott kerület ügyfélszolgálatán, ahol egységesen háromórás parkolási díjat fognak felszámolni, függetlenül a tényleges várakozási időtől. Ha azonban valaki nem megy be még aznap, nyitvatartási időben, akkor természetesen pótdíjat is felszámolnak.
Több közlekedési civil szervezet is bírálta az új rendszert. A Zöldutat a Közlekedőknek, a Városjáró Blog, a Magyar Autós Érdekvédelem Egyesület és az Autósok Szövetsége közös levélben fordult Karácsony Gergely főpolgármesterhez. Szerintük a szabályozás aránytalan terheket róhat az autósokra, különösen azokra, akik csak ritkán parkolnak a fővárosban, vagy nem használnak okostelefont.
A szervezetek azt is kifogásolják, hogy az ügyfélszolgálati irodák többsége fizetős övezetben található, így a személyes befizetés újabb parkolási költséget generálhat.
Álláspontjuk szerint az sem elfogadható, hogy a rendszer közvetve okostelefon-használatra kényszerítheti az autósokat, ami az idősebb vagy a digitális eszközöket kevésbé használó rétegeket különösen hátrányosan érintheti.
A parkolási reform részeként jelentősebb díjemelés is várható: a zónákban átlagosan 25 százalékkal nőhetnek a tarifák. Emellett 2027-től megszűnhet a zöld rendszámos autók ingyenes parkolása, a nagyobb járművekre pedig emelt díjat vezetnének be.
A Google új funkciója segítségével beállítható, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keresési eredmények között. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkről, kattints erre a linkre. Utána csak annyi a dolgod, hogy bepipáld a Dívány neve mellett megjelenő kis négyzetet – ahogy a képen látod.
Ha mindent jól csináltál, a „Saját források” felirat mellett látható lenyíló listában látnod kell a Díványt. Ezzel kész is vagy.
A tervek szerint az 1,8 tonnánál nehezebb belső égésű autók, valamint a két tonna feletti elektromos járművek után dupla díjat kellene fizetni.
A tiltakozó szervezetek szerint a fővárosnak olyan készpénzes fizetési megoldást kellene biztosítania, amely nem jár többletköltséggel vagy plusz ügyintézéssel az autósok számára.
Arra is érdemes figyelni, hogy ha leparkoltunk, az autót biztonságosan zárjuk le, mert a toljavoknak sokszor pár pillanat is elegendő ahhoz, hogy megkárosítsanak minket.
