Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!
A nyaralások egy része is veszélybe kerülhet, mivel akadozik a kerozinellátás. Ez nem jelent teljes üzemanyaghiányt, de járattörlésekkel számolni kell, ráadásul könnyen lehet, hogy ilyenkor a légitársaságok vis maiorra hivatkoznak majd.
Az európai sajtóban egyre több helyen jelennek meg figyelmeztetések lehetséges kerozinellátási zavarokról. Ez azonban nem azt jelenti, hogy Európa „kifogyna” az üzemanyagból, és teljes leállás következne be. Sokkal inkább arról van szó, hogy bizonyos időszakokban nem minden repülőgép kapna zavartalan ellátást, és helyenként ellátási szűkületek alakulhatnának ki.
Európa kifogy az üzemanyagból?
A kerozin a kereskedelmi repülés egyik alapfeltétele. A globális ellátási lánc finomítókra, csővezetékekre, tengeri szállításra és stratégiai készletekre épül, és normál körülmények között alapvetően stabil. Éppen ezért a teljes hiány nem tekinthető reális forgatókönyvnek, ellátási egyenetlenségek viszont előfordulhatnak.
Ennek egyik oka, hogy az európai piac nagy mértékben függ a közel-keleti importtól – az EU már arra is kérte a tagállamokat, hogy csökkentsék az onnan származó inportjukat, és a hiányt igyekezzenek máshonnan pótolni. Az ellátási nehézségek azonban így is nehezen kerülhetők el - írja a maszol.ro.
Ilyen helyzetekben a légitársaságok jellemzően először optimalizálnak: ritkítják a járatokat, összevonják az indulásokat, vagy ideiglenesen felfüggesztenek kevésbé kihasznált útvonalakat.
A gyakorlatban ez idehaza azt jelenti, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér éves, mintegy 20 millió fős utasforgalma valamelyest megtorpanhat. A forgalom mintegy harmada a nyári időszak pár hetére esik, így az üzemanyag-felhasználás is ilyenkor a legmagasabb – vagyis a kieső járatok itt okozhatják a legtöbb kellemetlenséget.
Ez sajnos több millió ember éves pihenésének megvalósulását veszélyezteti, főleg úgy, hogy sokan döntenek diszkont társaságok mellett a jegyvásárlásnál, melyek kisebb reptereket használnak. Ezeken egy kieső járat pótlása sokkal nehezebben megoldható, vagyis jó eséllyel nem tudnak alternatív járatot felajánlani, így a pórul járt utas egyszerűen nem tud elutazni.
Elúszhat a pénzünk?
Az utasok számára a legnehezebb nem is maga a járattörlés, hanem a bizonytalanság. Egy régóta tervezett nyaralás – legyen az tengerparti pihenés, városlátogatás vagy családi utazás – egyik pillanatról a másikra bizonytalanná válhat. Az addig gondosan szervezett és kifizetett út hirtelen borulhat, ami sokszor nagyobb feszültséget okoz, mint maga az anyagi veszteség.
Fontos azonban, hogy az európai légiközlekedés szigorúan szabályozott. Járattörlés esetén a légitársaság köteles alternatív megoldást felajánlani, például átfoglalást vagy a jegy árának visszatérítését. Bizonyos esetekben pénzbeli kártérítés is járhat, amely a repülés távolságától függően több száz euró is lehet.
A kártérítés azonban nem mindig automatikus.
Ha a járattörlés úgynevezett rendkívüli körülmény miatt történik – például olyan mértékű üzemanyag-ellátási zavar esetén, amely kívül esik a légitársaság befolyásán –, akkor a pénzbeli kompenzáció elmaradhat. Ettől függetlenül az utas hazajuttatása és alapvető ellátása továbbra is kötelező.
Nem csak a jegyről van szó
A repülőjegy ára mellett sokszor nagyobb veszteséget jelentenek a kiegészítő költségek. A külön foglalt szállások, előre kifizetett programok, belépők vagy transzferek visszatérítése már nem egységesen szabályozott. A szállodák saját lemondási feltételeik alapján döntenek, és nem minden esetben jár visszatérítés. A helyi szolgáltatásoknál még nagyobb a szórás: egyes szolgáltatók visszafizetnek, mások vis maiorra hivatkozva elutasítják a kérelmet.
Azok járnak a legjobban ilyen helyzetekben, akik csomagban vásárolt utat foglalnak. Az utazási csomagokra ugyanis szigorúbb fogyasztóvédelmi szabályok vonatkoznak, így az utazásszervezőnek a teljes szolgáltatásra – nem csak a repülőjegyre – kell megoldást vagy visszatérítést biztosítania. Ez sok esetben teljes ár-visszafizetést is jelenthet, ha az utazás meghiúsul.
Az egyénileg szervezett utaknál az utasbiztosítás jelenthet védelmet, de itt is fontos a részletek ellenőrzése, különösen a vis maior és geopolitikai eseményekre vonatkozó kizárások miatt.
Tudtad, hogy létezik olyan viselkedés, ami matt egy friss szabály alapján eltilthatnak az utazástól?
