Noha május végétől járattörlések indulhatnak az üzemanyaghiány miatt, a magyar utazási irodák abban bíznak, hogy a helyzet nyárra rendeződik. Itthon egyelőre kivárnak a charterjáratok megrendeléseivel, miközben lemondásokról egyelőre továbbra sincs hír.
A Budapest Airport vizsgálja annak lehetőségét, hogy bővítsék a kerozintárolási kapacitásokat a ferihegyi repülőtéren, ahol csak néhány napra elegendő üzemanyagot tudnak tárolni.
A nyaralások egy része is veszélybe kerülhet, mivel akadozik a kerozinellátás. Ez nem jelent teljes üzemanyaghiányt, de járattörlésekkel számolni kell, ráadásul könnyen lehet, hogy ilyenkor a légitársaságok vis maiorra hivatkoznak majd.
A független benzinkutak nem tudják tovább finanszírozni a veszteségeket, arra figyelmeztetnek, hogy sok töltőállomás leállhat.
Egy olasz repülőtér kifogyott a kerozinból, több másik helyen pedig korlátozásokat vezettek be. Ha elhúzódik az iráni háború, drágábbak lehetnek a repülőjegyek, és járattörlésekre is számítani kell.
Bár a Hormuzi-szoros forgalma részlegesen újraindult, az üzemanyag-helyzet korántsem tekinthető rendezettnek Magyarországon: a benzinkutakon két hónap múlva jöhet a kellemetlen meglepetés.
Az elmúlt hetek folyamatos drágulása után péntektől a benzin és a gázolaj piaci ára is csökken Magyarországon.
Legfeljebb két és fél hónapra elegendő Magyarország stratégiai olajkészlete, miközben minimális az esély arra, hogy az olaj nemzetközi ára a tavalyi szintre csökkenjen.
A román kormány kedden az üzemanyagpiacon kialakult helyzet miatt válsághelyzetet hirdetett, korlátozzák a benzin és a gázolaj kereskedelmi árrését, és az exportot is.
A védett ár mellett a megvásárolható üzemanyag mennyiségének korlátozását is meg kell szoknunk a közeljövőben. Egyre több kúton vezetnek be tankolási limitet.
Mostantól telephelyekre is védett áron szállítják az üzemanyagot, a benzinkúton pedig rendszám nélkül is jár a kedvezményes ár.
Megint jelentősen drágulnak az üzemanyagok a hazai benzinkutakon, ilyen árakra számíts, ha tankolni mész.
