Egy decemberi jogszabály-módosítási tervezet életbe lépésével könnyebbé válhat az autósok élete, egyes esetekben nem lesz szükség új forgalmira.
Egy friss jogszabály-módosítás hat a motorcserék eddigi gyakorlatára, a sonline.hu cikke szerint vélhetően sokak életét teszi könnyebbé. Kevesebb papírmunka vár az autótulajdonosokra, kevesebb bukás várható a műszaki vizsgán a jövőben.
A vármegyei hírportál összegezte a műszaki vizsgával kapcsolatos várható változásokat.
Így alakul a műszaki vizsga motorcsere során
A motor cseréje nemcsak anyagilag, de adminisztratív szempontból is komoly kihívást jelent jelenleg, azonban hamarosan sokkal egyszerűbbé válik, amennyiben a 2025. december 23-án bejelentett jogszabály-módosítás hatályossá válik. Eddig ugyanis, ha a csere miatt megváltozott a motorszám, egyúttal
új forgalmi engedély is kellett,
egy későbbi műszaki vizsga vagy eredetvizsga során pedig igazolni kellett az új motor eredetét. Ha ezt követően az autóba az eredetivel azonos motorkódú erőforrás kerül beépítésre, nem kell majd átíratni a motorszámot a forgalmi engedélyen, egyúttal nem lesz szükség új forgalmi engedély kiállítására, és
a műszaki vizsgán sem ellenőrzik majd többé.
Egyszerűbb adminisztráció
Mindez együtt azt eredményezi, hogy egy típusazonos motorcsere hivatalosan már nem minősül nyilvántartandó változásnak. Korábban ez akár gondot is okozhatott az eredetvizsgán, ha a legutóbbi műszaki óta nem történt átírás, most viszont ez már nem jelent problémát, ami
különösen jó hír a régebbi autók tulajdonosainak.
A dízelautósok is változásra számíthatnak
A dízelautók esetében eddig előírás volt a részecskeszűrő megléte, mostantól ebben az esetben jóval szigorúbb ellenőrzésre kell számítani.
„Mindig is alapvető követelmény volt, hogy egy gépjármű rendelkezzen részecskeszűrővel, hiszen nélküle nem mehet át a műszaki vizsgán. A hiányt többnyire könnyű észrevenni; elég egy gyors vizsgálat, például a szűrő megkopogtatása, hogy hallható legyen, üres-e.
Ez egyértelmű jel arra, ha a részecskeszűrőt onnan kiszerelték. Ha pedig pótolni kell, az nem olcsó mulatság, még az utángyártott alkatrészek esetében sem − mondta Miklós Csaba kaposvári autószerelő a vármegyei hírportálnak. Mint mondta, a részecskeszámláló közvetlenül méri a kipufogóból távozó részecskék mennyiségét, ezért sokkal pontosabban tudja majd felismerni azokat a járműveket,
ahol manipulálták a vezérlőrendszert.
Ha a motorszámot olyan helyen tüntetik fel, ami erős korróziónak van kitéve, és idővel olvashatatlanná válik, de megállapítható, hogy ez nem szándékosan, hanem véletlen kopás miatt történt, nem szükséges extra vizsgáltokat folytatni az eredet igazolására.
