Egy forgalomfigyelő kamera rögzítette, ahogy az M7-es autópályán, terelésnél koccan össze egy személyautó és egy kamion. A baleset alacsony tempónál történt, mégis jól mutatja, mennyire veszélyes, ha valaki egy nagy jármű holtteréből próbál besorolni.
A balesetről készült videófelvételt is megtekintheted cikkünkben.
Ne bízzunk abban, hogy beférünk egy nagyobb autó elé
2026. március 26-án megkezdődtek az idei útfelújítások a hazai gyorsforgalmi úthálózaton. A tervek szerint 630 ezer négyzetméteren újul meg az aszfalt – olvasható a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének oldalán. Az M7-es autópályán az 50-59 kilométer között, Székesfehérvár I. csomópontjának magasságában mindkét oldalon forgalomszabályozás lépett életbe.
Az útfelújítás miatt két sávon lépésben haladt a kocsisor, mikor a felhajtóról érkező egyik autós a cipzárelvnek megfelelően, a kamion elé sorolva csatlakozott a külső sáv forgalmához. A mögötte haladó másik személyautó szerette volna megismételni ugyanezt.
A videón jól látszik, ahogy a személygépkocsi a nagy jármű mellett, annak holtterében halad, majd onnan igyekszik besorolni.
A kamion vezetője ezt a mozgást a jármű mérete és kialakítása miatt nem észlelte időben, így a lassú tempó ellenére koccanás lett a manőver vége.
Ne maradj le a Dívány tartalmairól!
A Google új funkciója segítségével beállítható, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keresési eredmények között. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkről, kattints erre a linkre. Utána csak annyi a dolgod, hogy bepipáld a Dívány neve mellett megjelenő kis négyzetet – ahogy a képen látod.
Ha mindent jól csináltál, a „Saját források” felirat mellett látható lenyíló listában látnod kell a Díványt. Ezzel kész is vagy.
Nagyobb baj lett volna, ha gyorsabban haladnak a gépjárművek
A holttérben haladás komoly kockázatot jelent bármilyen sebességgel is haladjunk.
A holttér az a terület a jármű körül, amelyet a sofőr a visszapillantó tükrök segítségével sem lát be megfelelően.
Ez személyautóknál is létezik holttér, de kamionoknál, buszoknál, nyerges vontatóknál és más nagyobb teherjárműveknél sokkal nagyobb felületet érinthet. Egy kamion mellett ezért különösen fontos felmérni, hogy a sofőr láthat-e bennünket, maradt-e elegendő hely, és a manőver nem kényszeríti-e hirtelen reakcióra a másik jármű vezetőjét.
A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) is türelemre inti a közlekedőket. Közösségi oldalukon arra hívják fel a figyelmet, hogy amennyiben egy nagy jármű mellett csak szűk hely marad, érdemes kivárni a sorban a következő lehetőséget.
Kapcsolódó: Ezért veszélyes az autónkban hosszasan keringtetni a belső levegőt
