Nem csak kifejezetten drága lenne beszerelni az öveket a vonatokon, de még felesleges, sőt, akár veszélyes is.
Holnap, október 16-án új korszak kezdődik a MÁV-nál: a Budapest elővárosi zónájában jegy vagy bérlet nélkül utazóknak a helyszínen is ugyanakkora pótdíjat kell fizetniük, mint csekken.
Hajóra, traktorra, de akár egy dízelmozdonyra is licitálhatunk az Elektronikus Értékesítési Rendszer oldalán.
Ha vonattal készülsz a Balatonhoz, érdemes ellenőrizned a menetrendet, bizonyos szakaszokon két héten át pótlóbuszok közlekednek.
Nemrég egy új vasútállomás terve kavarta fel a kedélyeket Kínában: a nancsingi északi állomás épülete a hivatalos közlés szerint a város jelképének számító szilvavirágot formázza, az internet népe azonban egészen mást lát benne.
Az idei mobilitási hét alkalmából a MÁV egy héten át díjmentes kerékpárszállítást kínál utasainak, az autómentes napra pedig további kedvezményeket is bejelentett a vállalat.
A vasúttörténet iránt érdeklődők nagy örömére Szeged és Budapest között ismét felzúgnak a múlt század retró vonatai, hangtompító nélkül.
Az utasoknak nem szükséges papír- vagy elektronikus jegyet váltaniuk, egyszerűen ki- és becsekkolnak a vasútállomásokon az angliai tesztprogramban.
Az idei nyárra összesen 25 település vasútállomásának aluljárójában szereltek föl csúszásgátló anyagú tolósíneket, amelyek megkönnyítik a lépcsőkön a kerékpárok mozgatását.
Bár a digitalizáció egyre inkább áthatja életünket, nem érdemes mindenben a telefonos applikációkra hagyatkoznunk. Amint az kiderült, a DÁP-ban rögzített személyit sem fogadják el mindenütt, például a MÁV-nál sem.
Aki beül egy kávézóba egy kellemes kortyolgatásra, néha magányra vágyik, máskor baráti csevejre, de nyugalomra általában. Ennek meglehetősen ellenmond, ha egy vonat zúg el mellettünk centikre a csészénktől. Hanoi Train Streetjének kávézóiból a sebesen száguldó vasúti kocsik mégsem riasztják el a turisták tömegeit, sőt!
Műszaki hiba miatt teljesen leállt a Keleti pályaudvaron a vonatközlekedés.
