Eszedbe jutott már, mi történne, ha az útról, mondjuk a rakpartról lesodródva a vízben kötnél ki, csapdába esve a süllyedő autóban? Tudnád, hogy mit kell tenned? Képes lennél betörni az ablakot, hogy kimenekülhess?
Budapesti kerékpáros pályafutásom harmadik napján elcsapott egy autós. Még csak nem is a forgalmas belvárosban tekertem, és a közúti közlekedés szabályaival is tisztában vagyok, mégis nagyon elcsesztem. Meggondolatlan voltam és nem figyeltem, de tanultam belőle. Most pedig mesélek.
Kívülről talán lemosatod néha az autód, de belül mikor takarítottad ki utoljára? Ha már az idejét sem tudod, kezdd azzal, hogy fertőtleníted a kormánykereket, ami az utastér egyik legszennyezettebb pontja lehet.
2019-ben véget ért a használt autós import többéves növekedése. Továbbra is nagyrészt öreg és korszerűtlen járművek érkeztek Magyarországra: 38 százalékuk 11-15 év közötti, 22 százalékuk pedig 16 évnél idősebb, és csökkent a környezetbarát hibridek behozatala is.
Az autósok nagy többsége nem bízik mások vezetési képességeiben a téli időszakban – derül ki egy felmérésből.
Kevés dolognak van olyan jellegzetes és egyben vonzó illata, mint egy vadiúj kocsinak, amivel boldog tulajdonosa épphogy csak kigördült az autószalonból.
Az az ember vagy, aki lecsap az első szabad parkolóhelyre, ami az utadba kerül, vagy inkább az, aki minél közelebb próbál megállni ahhoz a helyhez, ahová el akar jutni?
Van, aki folyton takarítja az autóját, és van, aki sosem – nyilván az a jó, ha ebben is megtaláljuk az arany középutat. De lehet, hogy a takarítósoknak is újdonság lesz, hogy van egy olyan gócpont, ahol mindenképp be kéne avatkozniuk, hogy leszámolhassanak a láthatatlan potyautasokkal.
Annak, hogy milyen testhelyzetben ülsz az autóban, nem csupán a kényelemről kéne szólnia.
Ha nem akarod elveszíteni a kezed, felejtsd el, amit tanultál, és ismerkedj meg az újabb ajánlásokkal.
A legnagyobb számban használt Opel Astrák már bőven nyugdíjasok, átlagos koruk 15,9 év, a sorban ezüstérmes Suzuki Swifteké 17,4 év, míg a harmadik Volkswagen Golfoké 17,1 év. Ezzel mindhárom típus idősebb a 3,64 milliós hazai járműpark egyébként is 14,6 éves átlagéletkoránál.
Az autózás kényelmes közlekedési mód, de költséges és a legtöbb esetben környezetszennyező is. Sokszor apróságnak tűnő tényezők befolyásolják, hogy egy hónapban mennyit költünk az autónk fenntartására, ám a nyaralással és a közelgő iskolakezdéssel járó kiadások miatt most különösen fontos lehet, hogy figyeljünk ezekre.
