Nézze csak, ilyen egy igazi lakóautó!
Az angol kertész négy hónapig küzdött a hatóságokkal, de végül engedélyezték a kocsi közúti használatát.
Az angol kertész négy hónapig küzdött a hatóságokkal, de végül engedélyezték a kocsi közúti használatát.
Ha az ember saját autóval menne a reptérre, drágán fog parkolni. Vagy mégsem? Feltérképeztük az árakat.
És ha lemerül az egyik, csak átülnek egy másikba. A Greengo autómegosztó szolgáltatás vezetőjével beszélgettünk az első hét tapasztalatairól.
Nem azért állítottuk össze, hogy újabb tiltólistával gazdagítsuk az elkerülendő dolgok lajstromát. Nem azért szedtük össze, hogy lelkiismeretfurdalást okozzunk vele. Jó eséllyel megfogadni mindet úgy sem tudod, de addig sem sétálsz csapdába, amíg elolvasod a cikket. Ezért lett jó hosszú.
Már minden biciklissel előfordult, hogy egy autós rádudált vagy az édesanyjáról szóban emlékezett meg. Mi sem vagyunk ez alól kivételek, ezért megkértük a Totalcart, szedjék össze, mik azok, amik miatt jogosan savazhatnak minket, bicikliseket. A közlekedésben résztvevők számára elengedhetetlen, hogy ismerjék, mivel bosszantják fel egymást. Az első részben az autósok osztják az észt, aztán jöhetnek a biciklisek.
A Totalcar a kedvünkért összeszedte, mire nem figyelnek a biciklisek, mivel bosszantják fel őket, és ígértünkhöz hűen, most a biciklisek jönnek. Sinka Károly, azaz Sinya, a Critical Mass egyik főszervezője, vállalta, hogy reagál az autósok felvetéseire, de meglepő módon, nem visszakézből küldte a pofont, inkább dicsérni kezdte őket.
Ingázni muszáj, csak nem mindegy mennyit és mivel. A tudósok szerencsére alaposan körbejárták a témát.
Meg fog lepődni, hányféle helyre eljuthat magánszervezésben távolsági busszal vagy vonattal.
Sportos megjelenés, hatalmas utastér, magas minőség és gazdag felszereltség. Az új Carens az alsó-középkategória egyterűinek élére tör.
A GPS navigációs szolgáltatásokkal foglalkozó TomTom vállalat, és a Renault autógyár együtt tervezik meg az első, kifejezetten elektromos autóknak szánt navigációs rendszert.
A Shell legújabb felmérése meglepő eredményeket hozott. A kutatás szerint a nőknél az autó érzelmi kérdés, és még vezetni is jobban szeretnek, mint a férfiak.
A kiindulás célja csapatépítés a Balaton csodás északi partján. Valahol Balatonalmádi környékén, a 71-esen piros a fénysorompó. Míg jön a vonat, az előttem álló autóból kiugrik egy fiatalember: „igencsak mozog a hátsó kereked, szerintem nézesd meg!” - majd visszaül és elhajt. Itt kezdődik a nagy kaland.