Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!
Kubában már nemcsak a benzinkutaknál érződik az üzemanyaghiány. A dízel- és fűtőolaj-tartalékok kimerülése miatt Havanna egyes részein napi 20-22 órás áramszünetek alakultak ki. A kubai válság megmutatja, milyen gyorsan béníthatja meg egy ország mindennapjait, ha nincs elég energia a közlekedéshez, az áramtermeléshez és az alapellátáshoz.
A Világgazdaság cikke szerint a helyzet az amerikai olajblokád és a megdrágult világpiaci beszerzések miatt alakult ki.
Kubában nem csak a tankolás vált problémává
Azt már tudjuk, hogy amikor egy ország üzemanyag nélkül marad, az első látványos következmények a benzinkutaknál jelennek meg. A magyarok számára is ismerős lehet a kígyózó sorok látványa, ahogy az is, amikor valamilyen korlátozás nehezíti a tankolást. Csakhogy az üzemanyag nem csak az autósoknak kell. Nélküle akadozhat az áruszállítás, a tömegközlekedés, a mezőgazdasági munka, sok helyen még az áramtermelés is, ráadásul nehezebb működtetni az egészségügyi ellátást.
Vicente de la O Levy kubai energiaügyi és bányászati miniszter az állami médiában úgy fogalmazott:
Egyáltalán nincs üzemanyagunk és dízelünk, a nemzeti villamosenergia-hálózat pedig kritikus állapotban van, tartalékok nélkül.
A kubai vezetés az amerikai olajblokáddal, a dráguló világpiaci beszerzésekkel és a szállítási nehézségekkel magyarázza a jelenlegi helyzetet. A szigetország korábbi fontos beszállítói közé tartozó Venezuela és Mexikó az utóbbi időben nem küldött üzemanyagot Kubába.
Magyarország helyzete ettől még nagyon távol van
Egy ország energiaellátása nem pusztán piaci kérdés. Stratégiai tartalékok, importútvonalak, árak és politikai döntések együttesen határozzák meg, mennyire marad stabil a rendszer.
A Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség május 11-ig 152 millió liter motorbenzint és 422,3 millió liter motorikus gázolajat pótolt vissza a biztonsági készletekbe, ami 70 napnyi nettó importnak megfelelő mennyiség. Április végén ez még 150 millió liter benzin és 386,4 millió liter gázolaj volt, vagyis a visszatöltés halad, de a benzinkészlet csak mérsékelten nőtt – olvasható a HVG oldalán.
Kuba példája komoly figyelmeztetés lehet más országok számára is. Amennyiben az üzemanyag eltűnik a rendszerből, a hiány rövid idő alatt a hétköznapi élet szinte minden részét eléri.
Kapcsolódó cikkünkben még többet olvashatsz a magyar állapotokról.
