Eddig rosszul tudtuk: nem a vezető mögötti ülés a legbiztonságosabb az autókban

Olvasási idő kb. 3 perc
Google Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!

A régebbi modelleknél talán más volt a helyzet, a modern autók esetében viszont hátul a középső ülés a legbiztonságosabb – persze csak a biztonsági öv használata mellett.

Ha valaha is gondolkodtál azon, hová a legbiztonságosabb ülni az autóban, most itt a válasz. Azzal sokan tisztában vannak, hogy az “anyósülés” a legrosszabb választás, ám sokáig tartotta magát az az elképzelés, hogy a sofőr mögötti hely a legbiztonságosabb – nos, ez nem így van. 

Ezért a középső ülés a legbiztonságosabb

A hátsó ülés azért számít biztonságosabbnak, mert messzebb van van azoktól a pontoktól, amelyeket egy ütközés során becsapódás érhet.

Tesztek szerint a középső a legbiztonságosabb ülés az autó hátuljában
Fotó: Volvo / Automotive News

Frontális karambolnál az autó eleje kapja a legnagyobb erőhatást, így az elöl ülők vannak leginkább kitéve a súlyos, akár halálos sérülések kockázatának. Oldalsó ütközés esetén pedig értelemszerűen az ajtóhoz közeli ülések a sérülékenyebbek, hiszen ott alig néhány centiméter választja el az utast a becsapódó járműtől. 

Idézőjel ikon

A középső hátsó hely azonban mindkét irányból távolabb van a becsapódástól, és ez a távolság akár életet is menthet egy baleset során.

A modern autókban a tervezés során különös figyelmet kapnak az úgynevezett gyűrődési zónák. Ezek azok a karosszériaelemek, melyek egy balesetben a fellépő erőhatásokat elnyelik – legalább részben. A fizika szabályait megszegni nem lehet, de kihasználni igen. A becsapódáskor az energiát eltűntetni nem tudjuk, így olyan helyekre kell vezetni, mint a gyűrődési zónák. 

Idézőjel ikon

A hátsó középső ülés ebből a szempontból is a legjobb, hiszen a gyűrődési zónáktól is a lehető legtávolabb helyezkedik el.

Nem elég jó helyre ülni 

A biztonságot tovább növeli, ha ezen a helyen hárompontos biztonsági öv található – ez ma már a legtöbb modern autóban alapfelszereltség.  

Régebbi modellekben még előfordul, hogy csak derékövet találunk hátul középen, ami nem nyújt elegendő védelmet – különösen frontális ütközésnél. A hárompontos öv viszont a test felső részét is rögzíti, így a hirtelen fékezésekor jobban eloszlik a terhelés, és kisebb az esélye a súlyos belső sérülések kialakulásának. 

Elsőre talán szentségtörésnek hangzik, de a gyerekülést ide szerelve a kicsik a lehető legvédettebb pozícióban utazhatnak: távol a légzsákoktól, az ajtóktól és az ablakoktól. Egyes szakértők szerint ez az a hely, ahol a legkisebb a halálos kimenetelű sérülés valószínűsége. Az autó belső szerkezete ezen a ponton a legstabilabb, és mivel a becsapódás ereje több irányból is eloszlik, az itt ülők gyakran megússzák kisebb sérüléssel, még komoly baleseteknél is. 

Mindez azonban csak akkor igaz, ha az autó összes rendelkezésre álló biztonsági berendezését és funkcióját rendeltetésszerűen használjuk. Több, az ütközések hatásait vizsgáló tanulmányba a biztonsági öv használata nem volt feltétele a kutatásba kerülésnek. Ezeknél a tanulmányoknál a hátsó ülésen utazók sérülési esélye akár 5-ször is nagyobb volt, mint az elöl ülőké. Ennek pedig egyértelműen az az oka, hogy hátul az emberek könnyelműbben kezelik a biztonsági öv használatát, így egy ütközés során a testüket nem rögzíti semmi. 

Ha kíváncsi vagy rá, hogy melyik autókat "kedvelik" a legjobban a maradak, olvasd el ezt a cikkünket is. 

Elveszett harmónia

Elveszett harmónia

Megrendelhető a Dívány új könyve, az Elveszett harmónia, melynek segítségével megértheted, hogy a széthullás nem a vég, hanem a kezdet. Tóth Réka Ibolya saját módszerével mutatja meg, hogy a harmónia nem elérhetetlen vágy, hanem az az alapállapot, amelybe te is visszakerülhetsz. Önmagad megértése, valamint a QR-kóddal elérhető meditációk és testtudatos gyakorlatok segítenek a gyógyuláshoz vezető útra lépni, így megszabadulhatsz az ismétlődő mintáktól és a régi szenvedéstől.

Keresd a könyvet az Inda Press Kiadó kínálatában!

hirdetés

Scheftsik Tamás
Scheftsik Tamás
Újságíró, szerkesztő
Scheftsik Tamás a Pécsi Tudományegyetemen szerzett andragógus képesítést. Több, mint 15 éves újságírói pályafutása alatt több online magazinnál és szaklapnál is dolgozott szerkesztőként és újságíróként. Egészségügyi szakújságírói munkája mellett edukációs tartalmak készítésével is foglalkozott. 2025 szeptembere óta a Dívány munkatársa.
Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Testem

Hiába veszel drága sampont: ezek a szokások ártanak a legtöbbet a hajadnak

Hajlamosak vagyunk vagyonokat költeni a legújabb csodasamponokra, luxusbalzsamokra és méregdrága hajpakolásokra, miközben a fürdőszobából kilépve szinte azonnal tönkretesszük a hatásukat. A hajmosás utáni rutinunk tele van olyan berögzült, észrevétlen mozdulatokkal, amelyekkel szép lassan leamortizáljuk a hajszálainkat. Összegyűjtöttük azokat a leggyakoribb hibákat, amelyeket szinte mindannyian elkövetünk.

Mindennapi

Veszélyes androidos vírus terjed: kifoszthatja a bankszámládat

Adathalász módszerekkel terjesztik azt a vírust, amely egy hasznos, eszközök közötti kommunikációt biztosító funkciót használ ki pénzügyi csalásokhoz. Telepítése után gyakorlatilag a teljes képernyő és a billentyűzet is megfigyelés alá kerül, így a bizalmas adatok megszerzése sem jelent akadályt.

Mindennapi

200 ezer alatt nincs budapesti albérlet: brutális a júniusi áremelkedés

Rendkívül nehéz helyzetbe kerültek azok a diákok és fiatalok, akik idén nyáron keresnek kiadó lakást a fővárosban. Bár a felsőoktatási ponthatárokat csak július 23-án teszik közzé, az albérletpiac már júniusban komoly árszintemelkedést produkált. A budapesti átlagos bérleti díj egyetlen hónap alatt 6,4 százalékkal emelkedett, elérve a 285 766 forintot.

Offline

Villámkvíz: ki rendezte ezeket a híres magyar filmeket?

Jancsó Miklós, Szabó István, Bacsó Péter. Csak néhány név a 20. század leghíresebb magyar filmrendezői közül. Híres filmjeik évtizedeken át szórakoztatták a magyar közönséget, és néhány sikeres alkotásuk még külföldre is eljutott.

Mindennapi

Mégsem vonul ki Magyországról a Tesco: 40 új boltot nyitna az üzletlánc

Az eddigi híresztelésekkel ellentétben, amelyek szerint a Tesco esetleg kivonulna a magyar piacról, az áruházlánc nemhogy nem távozik, de komoly terjeszkedést tervez, és mindeközben egymilliárd forintos beruházással modernizálta 26 éve működő budaörsi boltját. A 2001-ben megnyitott áruház, amely egykor a cégcsoport legnagyobb hazai hipermarketjének számított, átfogó felújításon esett át.

Testem

Miért nem bírja testünk a kánikulát? Ez történik veled nagy melegben

Az extrém meleg nemcsak kellemetlen, hanem komoly egészségügyi kockázatot is jelent. A fokozott izzadással folyadékot és ásványi anyagokat veszítünk, miközben a szív terhelése fokozódik. 37 Celsius-fok feletti melegben és magas páratartalom mellett a test hűtése egyre nehezebb, ami létfontosságú szerveinkre – a májra, a vesékre, az agyra és a szívre – is hatással van.