Egyértelműnek tűnhet, hogy elektromos járművek töltőhelyein csak e-autóval lehet megállni – a helyzet azonban bonyolultabb: még akkor is megbüntethetnek, ha ilyen kocsival parkolsz ezeken a helyeken.
Többféle jelölése lehet az elektromos autók töltőhelyének, ám hogy mikor milyen jármű és mennyi ideig parkolhat ezeken a helyeken, az kevéssé tisztázott kérdés – derül ki a kozlekedesbiztonsag.kti.hu írásából.
Nincs egységes gyakorlat: ezért járhat bírság a parkolásért
Általában tábla jelzi a töltőhelyeket: a legtöbbször vagy várakozni tilos tábla, alatta „Kivéve elektromos autók” kitétellel, vagy pedig parkolást jelző tábla, alatta „elektromos autók számára” kiegészítéssel.
A jelentés ilyenkor egyértelmű: sem benzin-, sem dízelüzemű autó nem várakozhat ilyen helyen.
A törvény ugyanis kimondja: „Elektromos jármű töltőhelye: várakozóhely, amelyen az elektromos járművek a töltés időtartama alatt várakozhatnak”.
Az azonban már vitatottabb kérdés, hogy mennyi ideig állhatnak az ilyen helyen az elektromos autók. Egyesek szerint csak a töltés idejére, mások szerint bármeddig. A parkolóőrök sokszor csak azt nézik meg, hogy
csatlakoztatva van-e a töltőkábel az autóhoz, arról már nem bizonyosodnak meg, hogy töltődik-e a kocsi.
Még kevésbé egyértelmű a szituáció, ha tábla nincs, csak útburkolati jel. Ilyenkor megoszlik a hatóságok gyakorlata. Néhol a hagyományos hajtású járműveket sem büntetik meg, ha ilyen helyen várakoznak, arra hivatkozva: nem tiltja tábla.
Az biztos, hogy egyelőre nincs kialakult bírói gyakorlat, ezért nem tudni, megállná-e ez az érvelés a helyét egy szabálysértési eljárásban. Kockáztatni azonban nem érdemes:
a helyszíni bírság 15-30 ezer forint, feljelentést és szabálysértési eljárást követően a büntetés 100 ezer forint lehet.
Egyes áruházakban és bevásárlóközpontokban jóval szigorúbbak: megszabják, hogy töltőhelyen csak elektromos autó állhat, és az is csak a töltés idejére. Annak befejeződése, majd 10-15 percnyi türelmi idő letelte után a biztonsági szolgálat pótdíjat szab ki.
