Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!
Új autótámogatási programon dolgoznak Romániában, amely ezúttal nem a járművek megvásárlását, hanem lízingelését segíti.
Bizonytalanná vált Romániában a régóta népszerű roncsautóprogram, a Rabla sorsa: az új autó vásárlásához igényelhető állami támogatás helyett bevezetnék a szociális lízing rendszerét – írja Profit.ro nyomán a Krónika.
Autóvásárlás helyett a lízinget támogatnák Romániában
A kabinet most a francia modellhez hasonló megoldás lehetőségét vizsgálja: vásárlás helyett az unió által támogatott, alacsony havidíjas konstrukcióban bérelhetnének elektromos autót a jogosultak, a szerződés végén pedig opcionálisan megvásárolhatják a járművet.
A tervek havi 100 eurós (38 ezer forint) havi díjjal számolnak, a jogosultságot pedig jövedelmi határhoz kötnék. A család teljes bevételének havi 1000 euró (380 ezer forint) alatt kell lennie.
Ilyen alacsony kereset mellett viszont kérdéses, hogy a rászorulók képesek-e fizetni a lízingdíjat több éven keresztül, vagy inkább továbbra is használt autót vásárolnak.
Az eddig kiszivárgott információk szerint az a lehetőség is felmerült, hogy a használt – akár külföldről importált – elektromos autók vásárlását is finanszíroznák.
Ilyen a szociális lízing Franciaországban
A modellként szolgáló francia szociális lízingprogramban 200 euró (76 ezer forint) a maximális havidíj, az éves jövedelmi korlát 16 300 euró (6,2 millió forint; havonta 1358 euró, azaz 519 ezer forint).
Az is kikötés, hogy a lakóhelynek legalább 15 kilométerre kell lennie a munkahelytől, és legalább évi 8 ezer kilométer legyen munkába járás.
A romániai autótámogatási program 2026-tól, de inkább 2027-től indulhatna, és egyelőre sok kérdés övezi. Az is elképzelhető, hogy az országban a lízingprogrammal párhuzamosan az autóvásárlási hozzájárulást is fenntartják.
