A hó, a jég mind olyan kihívás az utakon, amik még a gyakorlott vezetők életét is megkeserítik.
Egy friss felmérés eredményei szerint az amerikaiak 65 százaléka még mindig úgy gondolja, hogy intelligensebb az átlagnál. A képességeink túlbecsülése általános emberi tendencia, melyet számos vizsgálat kimutatott. Például az erőszakos bűncselekmények elkövetői is másoknál könyörületesebbnek, fegyelmezettebbnek tartják magukat. Végtelenül hiú, reális önismeretre alkalmatlan lény-e az ember, vagy másokat nézünk le ennyire?
Annyian utálják a munkájukat! Annyi embernek stresszt és rossz közérzetet okoz a munkahelye. És olyan sokan nem ismerik fel, hogy ez nagyrészt a vezetőkön múlik. De mit tehetnének a vezetők azért, hogy a beosztottaik számára megkönnyítsék a munkát?
A fokozódó hőség közlekedésbiztonsági kockázataira hívja fel a figyelmet a rendőrség.
A Forma 1 pilótái néha a civilek közé is kimerészkednek, és olyankor szenvednek. Erről meséltek nekünk egy gyors interjúban.
Egy kísérlet alapján már 15 perc elegendő lehet ahhoz, hogy a szinte elviselhetetlen 45 Celsius-fokos szintig emelkedjen a hőmérséklet egy tűző napon álló, fekete színű autóban.
Az autópályákon a vezetők nagy százalékánál kiveri a biztosítékot, hogy a vezetők másik nagy százaléka az istennek sem húzódik le a külső sávba, hiába látni, hogy kilométerekre nem lenne senki előtte. Tudjuk, hogy mit mond erről a KRESZ, azt is tudjuk, hogy mit mondanak erről a gyakorlottabb sofőrök (ezt nem írjuk le), de mit mond erről a pszichológia? Miért nem mennek le?
Angliában közel 500 ezer közúti balesetet okoznak a nők azzal, hogy sminkelnek a volán mögött: a Volkswagen sminkvideóval rémisztget.
Hahó autósok, mindenki tudja meddig jó egy gumiabroncs? Hogy mire figyeljen vásárláskor? És hogy jó-e a használt?
A rutinpálya gyerekjáték - mondták, de én mégis izgultam kicsit. Aztán a vizsgán már nagyon. Kiderült, hogy nem vagyok antitalentum, de végül mégsem alakultak olyan jól a dolgok.
Igyekszünk pszichológiai továbbképzést is nyújtani tanárainknak arról, hogy mi a teendő, ha a nő elsírja magát a kocsiban, mert ez mindennapos - mondja leendő autós oktatóm. Úgy éreztem, itt az ideje szembenézni a komplexusaimmal, és megtanulni vezetni. Egy speciális, nőknek szóló képzést választottam, mert nehéz eset vagyok. Ha nekem sikerül, akkor bárkinek. Új sorozat indul: Jogsinapló, 1. rész.
A nőknek szánt KRESZ tanfolyam nem is volt olyan unalmas, mint amilyenre számítottam. Nem szégyelltem háromszor visszakérdezni, ha valamit nem értettem, hiába szenvedtek egyesek körülöttem látványosan a nehéz felfogásom miatt. A végén kiderült az is, valóban olyan hülye vagyok-e, mint amilyennek beállítottam magam. Ha nekem sikerül megtanulni vezetni, akkor bárkinek. Jogsinapló, 2. rész.
