Kötelesség, nyűg vagy simán csak hiba a repülők és vonatok fej feletti csomagterével elkeseredett küzdelmet folytató, téglákat és aranyrudakat szállító utasok kisegítése?
Lehet, hogy egy kicsit elvágyódunk és megérintett minket a nyár, de ezen a héten úgy jött ki a lépés, hogy egészen sokat foglalkoztunk a repüléssel, meg a varázslattal, úgyhogy arra gondoltunk, hogy ezeket képekben is megmutatjuk nektek.
Nem muszáj saját repülővel rendelkezned, ha magángéppel szeretnél utazni. Egy alkalmazással ugyanis akár 75 perccel a foglalást követően a levegőbe emelkedhetsz. Ha van rá pénzed.
Árakban óriási a csökkenés, a leszállás előtti önfeledt pezsgőzés, a porcelán és az ezüst azonban kevésbé jellemző, mint a ötvenes években.
Köszönjük, hogy kifizetted a szolgáltatást, de nem kapod meg, és a pénzed sem adjuk vissza. Nagyjából ezt üzente a Wizzair rendszere néhány utasnak.
Nem csak a magas emberek, a teljesen átlagos testmérettel rendelkezők is szenvednek attól, hogy egyre kisebb helyre kellene bepréselni magunkat. De mit lehet tenni?
A stewardesek is csak emberek, a hosszabb utakon nekik is kell egy kis nyugi. Most megtudhatod, hová vonulnak el, amikor pihenésre van szükségük!
Ha a repülőtérre kijutást, és az ott eltöltött időt is figyelembe vesszük, bizonyos utak esetében akár órákkal előbb célt érünk, ha a vonatot választjuk.
Tulajdonképpen csak a nehezebb ülések jelentette pluszköltségek szólnak az ülésrend megfordítása ellen.
A gyúrásra a raktérben kialakított speciális helyiségekben lesz majd lehetősége a Quantas különösen hosszú, interkontinentális járatait választó utazóknak.
Ezzel a tízperces nyújtásválogatással elkerülheted, hogy rákjárásban keljen lekecmeregned a repülőről egy hosszabb út után.
Kívánjuk, hogy soha ne kerülj rázós helyzetbe a levegőben, de ha egyszer mégis úgy alakulna, legalább a birtokodban lesz a tudás, ami kis mázlival elegendő lehet ahhoz, hogy megéld a holnapot.
