Ingyen kresztanfolyam a gyereknek

Olvasási idő kb. 4 perc
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!

Online lehet tanulni majd tesztelni, az első 50 ezer sikeres jelentkező ingyenes KRESZ tanfolyamot kap. Ha küszöbön a jogsi, érdemes megcsípni!

Ha a tanórák keretében nem is, az interneten már elérhető iskolásoknak kidolgozott KRESZ oktató program. A tanuloknak.hu weboldalról kiindulva az 1-8 évfolyamosok és a 9-12-ikesek korosztályonként külön-külön „tananyagot” kapnak, ezeket kell végigjárniuk. A programot sikerrel elvégző első ötvenezer tanuló ingyen KRESZ tanfolyamot nyer, ami már a jogosítványszerzés előszobája (ez nyilván a megfelelő korosztályra vonatkozik).

Az uniós adatok alapján a 14 év alatti gyermekeket érintő halálesetek közül minden tízedik vezethető vissza köz­lekedési balesetre. Ez a kétségtelenül riasztó adat egyértelműen jelzi, hogy a gyermekek a közúti közlekedés legvédtelenebb és legveszélyeztetettebb résztvevői – áll az állami közlekedésbiztonsági projekt tájékoztatójában.

A gyerekek KRESZ oktatása személy szerint, szülőként a vesszőparipám. Nehéz elfogadható indokot találni arra, hogy ha az iskolai keretekbe a heti öt testnevelésórától Odüsszeusz utazásának valamennyi állomásáig minden belefér, akkor a rendszeres és alapos közlekedésoktatás miért nem. Pedig a közlekedni tudáson – ahogy a fenti adat is mutatja – a gyerekünk élete múlhat. Helyette mindenféle szakkörökbe és különórákba próbálják besuvasztani a KRESZ oktatást, holott „A nemzeti alaptantervben súlyponti téma a helyes, biztonságos közlekedésre nevelés”. Mi lenne, ha nem lenne az.

Ezzel a most már 3. éve futó programmal valamennyit szépítettek nálam a döntéshozók. Leteszteltettem a kiskamasz gyerekemmel a weblapot, az első pillanattól könnyen kiigazodott rajta, egyáltalán nem kellett neki segíteni. Az első pár oldal után reklamált, hogy ha ez most egy interaktív dolog (vö. játék), akkor miért csinál meg mindent helyette a gép, de aztán beletörődött, hogy ez van, és figyelmesen olvasni kezdett. A korosztályának megfelelő oktatóprogramot nagyjából egy óra alatt végigcsinálta, 100 százalékra teljesítette a záró tesztet, majd felvetette, hogy most akkor folytatná a következő évfolyam feladatsorával.

Bevallom, én arra számítottam, hogy hamar megunja, mert szerintem túl sok a szöveg és túl kevés az akció. A képek többnyire statikusok, az információ általában feliratok formájában érkezik, és zene sincs alatta, ami pedig jobban fenntartaná az illúziót. Ám úgy látszik, a célcsoport mindezt nem igényelte, simán elvolt az oktatóprogrammal úgy, ahogy az volt, vagy egyszerűen csak erre szocializálódott az iskolában. Persze, ha unta volna, nyilván nem csinálta volna végig. Mondjuk úgy, hogy a program sikeres teljesítéséhez erős szövegértési készségre van szükség, mert szituációkból, képekből túl sok minden nem fog kiderülni.

Jogosítványhoz ingyen elméleti vizsga

A közlekedésbiztonsági haszna mellett forintban mérhető előnye is van a projektnek. Azok, akik elvégezték az életkoruknak megfelelő tananyagot, ingyen részt vehetnek a hatóság által akkreditált elméleti képzésen, korosztálynak megfelelően kismotorra, gépkocsira, és más járművekre. Akinek pedig már van jogosítványa, az egy tudásfelfrissítő tanfolyamot kap ajándékba.

Itt ismét álljunk meg egy pillanatra. Korábban többen felvetették kommentben, hogy közlekedni nem az iskolának, hanem a szülőnek kellene megtanítani a gyerekét. A tudásfelfrissítő tanfolyam létezése ugyanakkor szerintem világosan rámutat, hogy ez rendszerszinten nem működne: egyrészt nincs minden szülőnek jogosítványa, másrészt, akinek van, az sem biztos, hogy emlékszik még például arra, hogy az elindulni szándékozó, kifelé indexelő menetrend szerinti autóbusznak elsőbbsége van. Vagyis bárkinek a tudása szorulhat felfrissítésre, és mennyivel jobb, ha erre nem a busz kerekei alatt jön rá az ember!

Az elvégzett tanfolyam után a diákok egy e-kuponkódot kapnak, amivel legkésőbb 2015. december 31-ig lehet regisztrálni az akkreditált, vagyis végül jogosítványt eredményező képzésbe, viszont nem érdemes ilyen sokáig várni vele, mert ez a lehetőség csak az első 50 ezer jelentkezőnek jár. Megkérdeztük, a helyek még nem teltek be, érdemes belevágni. A választott képzés a regisztrációt követően, legkésőbb 2016. május 30-ig kezdhető meg, az elvégzésére pedig az első elindítástól kezdve hatósági képzés esetén 365 nap, tudásfelfrissítés esetén 60 nap áll rendelkezésre.

A kategóriákról és a további tudnivalókról a program weblapján lehet tájékozódni.

A weblap sajnos mobilon és tableten nem elérhető, ezért ha a kölyök valahol unatkozik, továbbra sem a közlekedéstanulás miatt fogja nyomkodni a mobilját – pedig az így kitöltött üresjáratok sokszor hasznosak lennének. Azt is érdemes belekalkulálni, hogy a projekt június 15-én befejeződik. Azt egyelőre nem tudták megmondani, hogy ez mit jelent, például nyáron, amikor a gyerekek jobban ráérnek, elérhetők lesznek-e a feladatlapok, vagy sem. Kár lenne, ha nem. 

Mindent egybevetve a weblap egy szép és nemes próbálkozás, és biztos sokat tanulnak belőle a gyerekek, már aki hajlandó foglalkozni vele. De azért ugye senki sem gondolja, hogy évente egy darab egyórás oktatóprogram, a végén egy darab teszttel ugyanolyan tudást képes nyújtani a gyerekeknek, mintha egész évben, folyamatosan és rendszeresen tanítanák őket a biztonságos közlekedésre!

Divany könyv

Vedd meg fél áron a Dívány első könyvét!

A Dívány újságírói által felkutatott történetek fele a 20. század elejének Magyarországát idézi meg, a másik fele pedig a világ tucatnyi országából mutat be egészen különös eseteket.

Tekintsd meg a kötetet, kattints ide!

hirdetés

Belső Noémi Olga
Belső Noémi Olga
Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Életem

Ezt teszik veled a reelsek és az állandó görgetés

A rövid videók görgetése komoly problémákat is okozhat hosszabb távon. Bár jó érzést ad maga az elfoglaltság, az önértékelésre, a koncentrációra és a kognitív képességekre negatívan hathat. Leszokni azonban nem könnyű róla, hiszen az agy jutalmazórendszerét aktiválja.

Testem

Gyermekvállalás 35 év felett: ennyi sikertelen próbálkozás után javasolt a kivizsgálás

A gyermekvállalás tervezésekor sok pár szembesül azzal, hogy a fogantatás nem történik meg az első néhány hónapban, ami komoly aggodalmakhoz vezethet. Szakértők szerint ez bizonyos ideig teljesen normális, ám a kivizsgálás ideális időpontját döntően a nő életkora határozza meg. Miközben 35 éves kor alatt egy év sikertelenség után érdemes lépni, 35 év felett a petesejtek minőségének romlása miatt már hat hónap után javasolt orvoshoz fordulni. Milyen rejtett betegségek írják felül az időkorlátokat, és miért elengedhetetlen, hogy a férfiak is részt vegyenek a folyamatban?

Szülőség

Felháborító szabályt hozott a fapados légi társaság – vizsgálat indult ellene

A Ryanair azon gyakorlatát vizsgálja a brit versenyhatóság, hogy ha a gyerekek mellé szeretnének ülni a szülők a repülőn, azért helyjegy árat kell fizetni. A légitársaság szerint azonban a szülők egyszerű felnőttként fizetik a különdíjat, miközben díjmenetesen legfeljebb négy gyermek számára foglalhatnak helyet maguk mellett.

Testem

Így rombolja egészségedet a hanyag fogmosás: szívbetegséget is okozhat

Vagyonokat költünk vitaminokra, szuperegészséges ételekre és méregtelenítő kúrákra a hosszú élet reményében, miközben az egyik legnagyobb egészségügyi kockázatot figyelmen kívül hagyjuk . Egyre több tudományos kutatás bizonyítja, hogy a hanyag szájhigiénia és a fogágybetegségek szívbetegséget, cukorbetegséget, sőt Alzheimer-kórt és rákot is okozhatnak.

Offline

Csak a tollát próbálgatta Rubens, mestermű született a firkából

Ritka lap került elő Rubens egyik jegyzetfüzetéből: az egyik oldalán a mester pár zseniális vonással három alakot vázolt föl, a másikon pedig levelet írt patrónusa nevében, hogy érdeklődjön: hogy áll egy festmény készítése. A lap jóval többet árul el a flamand művészről, mint elsőre gondolnánk.

Offline

Kifosztották a magyar vasutat, ez maradt belőle

A magyar vasúti közlekedésnek is megvolt a maga Trianonja, az országhatárok módosítását követően a vasútvonalak kétharmada, a szerelvények háromnegyede elveszett. Pedig a századfordulón még Európa élvonalába tartozott a közlekedés ezen formája.

Világom

Ekkora az ebolajárvány veszélye a foci vb-n: megszólalt a WHO

A labdarúgó-világbajnokság közeledtével sokakat foglalkoztat, hogy jelenthet-e veszélyt a Kongói Demokratikus Köztársaságban zajló ebolajárvány a tornára érkező szurkolók számára. Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) szerint azonban nincs ok a pánikra, hiszen sem a rendező országokban, vagyis az Egyesült Államokban, Kanadában és Mexikóban, sem Európában nem regisztráltak jelenleg ebolás megbetegedéseket.