A Dívány bejutott A Trezorba. Ez egy régi hajógyár Dunaharasztiban, ahol most veterán autók tucatjai sorakoznak abban a reményben, hogy egyszer kiállítás nyílhat belőlük. Magyar nincs köztük, amerikai annál több.
hirdetés
Van egy eldugott épület Dunaharasztiban, amit úgy hívnak, hogy A Trezor. 1961-től a rendszerváltásig a Magyar Hajózási Részvénytársaság (MAHART) hajógyára volt itt, ám a hajóknak azóta hűlt helye. Most veterán autókat tárolnak odabent, de a különleges gyűjtemény anagyközönség számára egyelőre nem látogatható. A hely kapui csak kivételes rendezvények alkalmából nyílnak meg a publikum előtt, mi mégis bejutottunk a zárt ajtók mögé.
hirdetés
A Magyar Hajózási Rt. gyára volt itt egykor
Képzeld el Dunaharasztit a múlt század derekán, amikor még a Duna mellett füstölgő kazánok és kalapácsok hangja töltötte meg a levegőt. A Trezor, ahogy most ismerjük, akkoriban egy mozgalmas hajógyár volt, ahol a magyar folyami uszályok, vontatók és egyéb hajók sorsa dőlt el. A vadregényes Ráckevei-Duna-ág mellett emberek sürgölődtek, óriási vaslemezeket csörlőztek, kalapálták a hajók acélburkolatát, és gondos kezek javították a hajótesteket, hogy újra vízre bocsáthassák őket.
Magyar hajók helyett most amerikai autók sorakoznak a gyárépületben
Fotó: Wolf Géza
A hangulatot áthatotta a nyers acél illata, a hegesztők szikrái fénylették be a sötétebb sarkokat, miközben az emberek szorgos munkájukkal biztosították, hogy a hajók visszatérhessenek a folyóra. A Duna vize itt nem csupán átszelte a tájat, hanem az élet véráramaként szolgált a hajójavító számára. A hatalmas hajókat vontatók húzták a kikötőbe, ahol a karbantartók, szerelők és mérnökök aprólékos munkával hosszú hetekig csiszolták, hegesztették és kalapálták a vízi járműveket. A műhelyek falain belül mindig történt valami: egy motor újraindítása, egy új hajótestréteg felszerelése vagy épp egy sérült kormánylapát helyreállítása.
A Hazard megye lordjaiból ismert Dodge Charger is itt van
Fotó: Wolf Géza
Ma a volt hajógyárban autók állomásoznak
hirdetés
Ma, amikor belépsz A Trezorba, a régi idők szelleme még mindig ott lebeg. Az egykori hajók helyén azonban veterán autók sorakoznak, amelyeken most is ugyanolyan szorgalommal dolgoznak, mint egykor vízijármű-rokonaikon. A műhely, ami egykor az úszó monstrumokat hozta rendbe, most az autóipar klasszikusainak ad új életet. A mesterek szenvedéllyel szerelik és fényezik újra ezeket a hajdani autócsodákat. Az idő múlása itt nem nyomja rá a bélyegét ezekre a járművekre – épp ellenkezőleg, a falak között valahogy megállni látszik. A veterán autók nosztalgikus varázslatot árasztanak, amely egyszerre repít vissza a múltba és tart életben egy letűnt korszakot.
Ez a Cadillac már megkapta az OT-s rendszámot
Fotó: Wolf Géza
Amikor az omladozó félben lévő épületet megvettük, az volt a tervünk, hogy megmentsük az enyészettől, és odabent is valami maradandó értéket hozzunk létre: ezért neveztük el A Trezornak
– mesélte el a Díványnak Kiss Ádám, a Krazy Kutters veterán amerikai autós egyesület egyik alapítója.
A fél évszázados Corvette ma is vadonatújnak néz ki
Fotó: Wolf Géza
A hajógyári autójavítóból múzeumot akarnak csinálni
hirdetés
Ahogy ide megérkezel, azonnal megcsap a motorolaj és a régi bőr illata, a kézzel készített karosszériaelemek és autóbelsők aprólékos szépsége és az idő nyoma, amit a restaurátorok gondosan visszafordítanak. A csarnok egybefüggő területe 2200 négyzetméter, de az oldalhajókkal kiegészítve 660 négyzetméterrel nagyobb. Jelenleg 70 autónak ad otthont, de ez a kapacitás mintegy 100 járműre fog bővülni, ha befejeződik az épület felújítása, amit előre lendíthet, hogy ide költözik a PiciGurman csapata, amely bemutatóteremmel kívánja bővíteni a helyszínt.
Az amerikai hadsereg által használt Hummerek között egy régi Ford F150-es teherautó
Fotó: Wolf Géza
A hely mostani funkciója Magyarországon még nem annyira elterjedt: a mindennapi közlekedéshez nem használt hobbiautók tárolásában segítenek azoknak a járműtulajdonosoknak, akiknek erre nincs megfelelő helye. A tárolás ugyanis nem egyszerűen raktározást jelent, hanem gondozást is: ahhoz, hogy ne menjen tönkre egy ritkán járatott autó, időnként be kell indítani, át kell forgatni a kerekeit, fel kell fújni a gumijait, és minél öregebb, annál valószínűbb, hogy a karbantartáson túl időnként javítani is szükséges.
Egy 1967-es Mustang a javítósoron
Fotó: Wolf Géza
De a terv az, hogy A Trezor ne csupán tárolóhelyként szolgáljon, hanem múzeumként is. Viszont addig is menedéket kínálnak minden öreg verdának, amelyeket akár oldtimer- és FIVA-vizsgára is felkészítenek. Utóbbi a Fédération Internationale des Véhicules Anciens által kiadott minősítés, amely a veterán járművek hitelességét és állapotát igazolja. Ez azoknak fontos, akik hivatalos minőségben szeretnének részt venni különféle nemzetközi oldtimer-találkozókon.
Múzeumért kiáltanak a minden részletükben gyönyörű autók
Fotó: Wolf Géza
hirdetés
Az itt működő Krazy Kutters SpeedShop nemcsak az autók szervizelésével és restaurálásával foglalkozik, hanem át is építi őket különböző versenykocsikká az 1940-es évek Hot Rod- és az '50-es évek LowRider-stílusában. Mindkettőnek megvan a maga rajongótábora és közössége, és számos rendezvényen és kiállításon mutatják be ezeket az egyedi autókat, amelyek jóval nagyobb teljesítményűek a gyári verziónál, hidraulikus vagy pneumatikus felfüggesztésük pedig lehetővé teszi a magasságuk állítását, így a kocsi „ültethető” vagy „emelhető”.
Ez a Chevy még alkatrészpótlásra vár
Fotó: Wolf Géza
Az autókat egyelőre lakat őrzi, de amint elkészülnek a felújításokkal, szeretnék, ha a nagyközönség is láthatná őket. Ehhez saját kikötőt is építenének, így az egykori hajós funkció is új életet kapna. Az ipari környezet és a régi járművek máris egyedülálló egységet alkotnak, ami élő múzeumként formálódik, ahol a majdani látogatók időutazást tehetnek az autóipar történetében. A Trezor jövője tehát nemcsak a négykerekűek pihenőhelye lesz, hanem olyan látványos bemutatótérként fog működni, ahol a régi járművek tárgyakból valódi élményekké válnak.
Ha érdekel, hogy vehetsz féláron használt autót, ebben a cikkünkben erre is találsz ötletet.
hirdetés
Múzsák a csók után
Mi történt Szendrey Júliával, miután visszautasította „a nemzet özvegye” szerepét? Miért nem állt szóba egymással Babits felesége és lánya a költő halála után? A kötet nagy íróink, költőink életének legfontosabb női szereplőit helyezi a középpontba: húsz magyar múzsa élettörténetébe nyerhetünk bepillantást. Olykor felemelő, máskor tragikus női sorsok gyűjteményét tartja kezében az olvasó, amelyből kiderül: a halhatatlanságért sokszor a személyes boldogsággal kell fizetni: a kötet harmadik kiadása már a nyomdában.
Első pillantásra ijesztőnek tűnhet a kék fadongó: hangosan zümmög, szárnyfesztávolsága elérheti a 4-5 centimétert, kékes-lilásan csillogó szárnyai pedig messziről feltűnővé teszik.
Noha az iskolában ezerszer is megtanultuk az összetett szavak helyesírását, máig sokaknak meggyűlik a baja az ezzel kapcsolatos nyelvtani szabályokkal. Lássuk, a tíz kvízkérdésből hányra tudod a választ!
Amikor tavasszal elviselhetetlenné válik az orrfolyás és a szemviszketés, szinte mindenki azonnal a fák és füvek pollenjeire gyanakszik. A szakemberek szerint azonban a háttérben gyakran egy másik, alattomos probléma is meghúzódik, amely a tavaszi hónapokban éri el az egyik csúcspontját: az állatszőr-allergia.
A vegytan helyett receptek tanulmányozását ajánlotta a nők figyelmébe egyik legnagyobb magyar írónk is, emelte ki Bálint Lilla, a Múzsák a csók után című kötetünk szerzője – a cikk fejlécében megtekinthető videóinterjúban a nők irodalomban betöltött szerepe mellett szó esik arról is, miért nehéz egy zseni mellett élni.
Több millió köbméter víz gyűlt fel ott, ahol egykor virágzott az idegenforgalom. Parajdon egy éve tört be a víz a bányába, ezzel a 263 éve működő kitermelés is teljesen megszűnt. Megmutatjuk, hogy néz ki most a helyszín.
Mandzsu hercegnőnek született, de a japán hadsereg legveszélyesebb titkos fegyvere lett belőle. Josiko Kavasima élete a huszadik századi történelem egyik legbizarrabb kémhistóriája: a hercegnő szakított a női szerepekkel, férfiruhát öltött, és saját hadsereget vezetve segítette Japánt Kína lerohanásában. A „Kelet Gyémántjaként” ünnepelt kémet a háború után a kínaiak nemzeti árulóként fogták perbe, és sorsa drámai véget ért. Utánajártunk a Távol-Kelet legrejtélyesebb, férfiruhás női kémének elképesztő és tragikus életének.
Sokan álmodoztak már arról, milyen lehet saját szigeten élni, távol a zajos városoktól. Most egy görög sziget hihetetlenül alacsony áron keresi új tulajdonosát, mégsem tolonganak érte a vevők.
Nemrég bejárta a világsajtót egy megdöbbentő adat: a Z generációs fiatalok 80 százaléka házasodna mesterséges intelligenciával. Az elsőre sokkoló adatot azonban nem úgy kell értelmezni, ahogyan sokan teszik, és a hátterében is érdekes folyamatok húzódnak meg. Pszichológus szerzőnk ezt az érdekes kérdést járta körbe.
A zalaegerszegi Gazdaság és Iskola utcában felszedték és elszállították az osztrák bányákból származó, azbeszttel szennyezett kőzúzalékot – a munka azonban még csak most kezdődik.
A gyerekkorban fogyasztott gyorsételek, melyek magas zsír- és cukortartalommal bírnak, eltolódást idézhetnek elő az agyban. Ennek hatására felnőttkorban is jobban preferáljuk az ilyen ételeket.
Párizst, Rómát és Londont mindenki ismeri, de vajon mi a helyzet a kevésbé ismert városokkal? A világ tele van olyan lenyűgöző helyekkel, amelyek gazdag történelemmel, különleges kultúrával és varázslatos hangulattal büszkélkedhetnek.
A hazai termőterületek jelentős része elvész az egyre nagyobb teret hódító burkolt felületek miatt, amely ráadásul az aszályos időszakokat is súlyosbítja, és a villámáradások esélyét is emeli egy riasztó kutatás szerint.
Bár szinte mindenkivel előfordul, hogy ebéd után elnehezül, és legszívesebben azonnal valamilyen édesség után nyúlna, a rendszeresen visszatérő délutáni fáradtság- és cukorcsapda mögött komoly egészségügyi okok állhatnak. A szakemberek szerint ez a jelenség az inzulinrezisztencia egyik legtipikusabb és leginkább figyelmen kívül hagyott előszele lehet. Amikor a sejtek éheznek a hibás anyagcsere miatt, a szervezetünk kénytelen vészjelzéseket küldeni, ami drasztikus energiazuhanásban és kínzó nassolási vágyban nyilvánul meg. De hogyan működik ez a rejtett folyamat, milyen egyéb tünetekre kell figyelnünk, és hogyan törhetjük meg végleg ezt az ördögi kört?
Két hódot videóztak le Budapest belvárosában, a Szabadság híd magasságában, a pesti oldalon. Az állatok nyugodtan úsztak egymás mellett a Dunában, sőt egy pillanatra úgy tűnhetett, mintha „puszilkodnának”.
Miközben Magyarországon már a stradszezonra készülünk, az olasz Alpok egyik legismertebb magashegyi útján fehér táj fogadta az arra járókat. A Stelvio-hágó térségében nagyjából 5 centiméter friss hó hullott.
Érdekes felfedezést tett a HUN-REN–ÁTE kutatócsoportja, miután egy éven át Budapest egyik peremkerületében vizsgálta a kullancsokat. Kiderült, hogy az élősködőkben szokatlan genetikai eltérések alakultak ki, emellett pedig olyan, nálunk ritkának számító kórokozókat hordoznak, amelyek az embert is megbetegíthetik.
A nyári hőség és a hosszan tartó száraz időszakok sok kerttulajdonost és balkon-rajongót próbára tesznek: a cserepes növények gyorsan kiszáradnak, a forró burkolatok pedig tovább fokozzák a hőséget. Vannak azonban olyan virágok és dísznövények, amelyek meglepően jól viselik a napsütést és a ritkább öntözést.
Nem kell mindig drága tápoldatért rohanni a kertészetbe. Egy kiló friss csalánból és tíz liter vízből olyan házi növényerősítőt készíthetünk, amelyet a paradicsom, a paprika, az uborka és a padlizsán is meghálál.
Hét esetben határérték feletti ólomszennyezést mértek a Budapesti Corvinus Egyetem (BCE) Fővám téri főépületében, miután tizenhat ponton végeztek vízminőség-ellenőrzést. Az egyetem ingyenes vérvizsgálatot biztosít.
A szóban forgó anyag a tetraklor-etilén (PCE), mely széles körben alkalmazott tisztítószer volt. Mára a lakossági termékekben az EU-ban nem forgalmazható, ipari felhasználása is korlátozott. A lépés érthető, hiszen elősegíti a májfibrózis kialakulását.
Itt a nyár, és vele együtt megérkezett a szúnyogszezon is. Ha te is azok közé tartozol, akik képtelenek megállni, hogy ne vakarják véresre a csípéseiket, van egy jó hírünk: bármilyen hihetetlenül hangzik, a viszketést akár egy finom simogatás is enyhítheti.
Alapvető fizikai ismeretekről, jelenségekről, képletekről olvashatsz majd kvízünkben egy-egy kijelentést. Feladatod eldönteni, hogy melyik állítás igaz, és melyik hamis.
A finomított cukor korunk étrendjének egyik legnagyobb rejtett veszélyforrása, amely szinte észrevétlenül teszi tönkre az egészségünket. Sokan csak akkor eszmélnek fel, amikor már kialakult a túlsúly vagy a cukorbetegség, pedig a szervezetünk jóval korábban, apróbb jelekkel próbál figyelmeztetni a bajra. A hirtelen ránk törő délutáni fáradtságtól a makacs pattanásokon át az állandó nassolási vágyig számtalan tünet utalhat arra, hogy túl sok cukrot fogyasztunk.
Jókai Mór és felesége 1867-ben vásárolt telket Balatonfüreden. Talán nem túlzás azt állítani, hogy az író imádta a Balatonra panorámás, hatszobás villát: több műve, köztük Az arany ember is itt született.
Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!
