Fent hagyni nyárra a téli gumikat jó ötletnek tűnhet spórolás miatt, azonban baleset esetén kellemetlen meglepetés érheti az autósokat. A Magyar Gumiabroncs Szövetség szerint a biztosító vizsgálhatja az abroncsok állapotát.
Az évszaknak nem megfelelő gumik használata a kártérítés összegére is hatással lehet – írja a Pénzcentrum.
Ezért ne hagyd fönn a téli gumit
Való igaz, hogy az autó téli gumival is elgurul nyáron, azonban nem szabad elfelejteni, hogy a téli és a nyári abroncsot más-más körülményekre tervezték.

A Magyar Gumiabroncs Szövetség tájékoztatása szerint a téli gumik hidegben maradnak rugalmasak, 7-10 fokos aszfalton viszont felmelegedve elveszíthetik a stabilitásukat, és szinte kenődni kezdhetnek az úton.
![]()
Meleg időben egy téli gumival felszerelt autó fékútja már 50 km/h-nál is 3-5 méterrel hosszabb lehet.
Ez pont akkora különbség, ami egy hirtelen fékezésnél, például egy gyalogátkelő előtt sokat számíthat. A szövetség arra is felhívta a figyelmet, hogy ilyenkor az autó irányíthatósága romolhat, a gumi lassabban reagálhat a kormánymozdulatokra, nagyobb tempónál pedig bizonytalanabb érzetet adhat.
Ráadásul a forró aszfalton a puhább téli gumi gyorsabban kopik, így a következő télre már elveszítheti a biztonságos tapadáshoz szükséges profilmélységet. A nagyobb gördülési ellenállás miatt a fogyasztás is nőhet, az utastérben pedig erősebb lehet a menetzaj.

A Google új funkciója segítségével beállítható, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keresési eredmények között. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkről, kattints erre a linkre. Utána csak annyi a dolgod, hogy bepipáld a Dívány neve mellett megjelenő kis négyzetet – ahogy a képen látod.
Ha mindent jól csináltál, a „Saját források” felirat mellett látható lenyíló listában látnod kell a Díványt. Ezzel kész is vagy.
Nyári zápornál sem jobb a téli abroncs
A nyári gumik vízelvezetését meleg, nedves útfelületre optimalizálták, míg a téli mintázat nyári esőben növelheti a vízenfutás kockázatát.
Bár Magyarországon a szezonális gumicsere nem kötelező, baleset esetén a biztosító vizsgálhatja az abroncsok állapotát, és az évszaknak nem megfelelő gumi használata miatt akár csökkentheti is a kifizetett kártérítést.
A légkondi használatával is érdemes vigyázni: bizonyos körülmények között ugyanis akár 25 százalékkal is több üzemanyagot fogyaszthat miatt a gépkocsi.
























