A közel-keleti fegyveres feszültség már nem csupán az energiahordozók árán keresztül érezteti hatását, hanem közvetlenül fenyegeti az autóipar egyik legérzékenyebb szegmensét, az elektromos járművek gyártását is
Az iparági szereplők szerint a Hormuzi-szoros körüli kockázatok, a tengeri szállítás akadozása és több fontos alapanyag drágulása miatt akár néhány héten belül súlyos termelési zavarok alakulhatnak ki – írja a Totalcar magazin az Auto Motor und Sport cikke nyomán.
A közel-keleti konfliktus már nemcsak az üzemanyagpiacot érinti
A jelenlegi közel-keleti konfliktus egyik legsúlyosabb következménye az lehet, hogy a világkereskedelem egyik kulcsfontosságú útvonala tartósan bizonytalanná válik. Ez különösen azért veszélyes, mert számos, az autógyártásban használt alapanyag tengeri úton érkezik, és ezek egy része a Perzsa-öböl térségén halad át. Ha ezek a szállítmányok késnek vagy elmaradnak, annak hatása gyorsan megjelenhet a gyártósorokon is.
Különösen érzékeny pont az akkumulátoripar, amely több olyan anyagra támaszkodik, amelyekből a gyártók jellemzően nem halmoznak fel hosszú időre elegendő készletet.
Ilyen a kén is, amely kevésbé látványos, mégis fontos eleme az elektromobilitás ellátási rendszerének.
Ha a szállítása akadozik, az rövid időn belül megdrágíthatja vagy lelassíthatja az akkumulátorok előállítását.
A helyzetet tovább súlyosbítja, hogy nemcsak az energia, hanem a műanyagokhoz, gyantákhoz és más vegyi termékekhez szükséges alapanyagok piacán is feszültség keletkezhet. Ez a járműgyártás szinte minden szintjére begyűrűzhet, a kábelrendszerektől a belső burkolatokon át az elektronikai alkatrészekig.
Az autóipar már a járvány idején is megtapasztalta, milyen gyorsan tud globális problémává nőni egy beszállítói zavar. A félvezetőhiány hónapokra visszavetette a termelést, a következményeket pedig még jóval később is viselte az ágazat. Most egy hasonló, de összetettebb sokk körvonalazódik, amely az elektromos átállást is megtorpanhatja, ha a gyártók nem tudnak időben alkalmazkodni.
Az alumíniumellátásban is fennakadások jelentkeztek. Kapcsolódó cikkünkben arról írtunk, hogy ez a probléma hogyan érinti az autóipart.
