Tűzveszély miatt világszerte összesen 700 ezer autót hív vissza a Stellantis járműipari konszern. Személyi sérülés eddig nem történt, ám 36 esetben lépett föl valamilyen probléma, 12-szer pedig tűz is keletkezett.
Mi történt?
- 700 ezer autót hív vissza a Stellantis
- a kocsik technikai hiba miatt tűzveszélyessé válhatnak
- a Stellantis márkája a Peugeot, a Citroën, a Fiat, a Jeep és az Alfa Romeo is
- a márkaszervizek a javítást díjmentesen elvégzik
Magyar autótulajdonosok is érintettek lehetnek abban a hatalmas visszahívásban, amelyet a Stellantis kezdeményezett, miután a német Szövetségi Közlekedési Hatóság súlyos technikai hibát jelentett – olvasható a Totalcar cikkében.
Szikra keletkezhet a visszahívott autókban
A hiba leginkább a kisebb modellek hibrid változatait érinti, összesen mintegy 700 ezer autót. A probléma lényege, hogy magas páratartalom esetén a benzines részecskeszűrő csöve és az indítógenerátor védőkupakja között szikra keletkezhet. Eddig személyi sérülést nem okozott a hiba, ám 36 esetben lépett föl probléma, 12 alkalommal pedig tűz is keletkezett.
A visszahívás a 2023 és 2026 között gyártott autókat érinti.
A problémás típusok között olyanok is szerepelnek, amelyek Magyarországon is népszerűek: például a Peugeot 208-as, a Citroen C3-as vagy a Fiat Grande Panda.
Az érintett típusok és darabszámok:
- Peugeot 208/2008: 295 000 autó
- Citroen C3/C4: 126 000 autó
- Fiat Grande Panda: 124 000 autó
- Jeep Avenger: 88 000 autó
- Alfa Romeo Junior: 44 000 autó
Noha a probléma orvoslása kényelmetlenséget jelent az érintett tulajdonsoknak, az mindenképp jó hír, hogy a márkaszervizek ingyenesen elvégzik a szükséges javításokat. Ennek során a szerelők beállítják az alkatrészek távolságát, egyes esetekben rögzítőelemeket cserélnek.
A javítás körülbelül fél óra alatt elvégezhető.
Akinek a gépkocsija érintett, azt vagy postán, vagy pedig a hivatalos márkakereskedéseken keresztül értesítik. De te magad is utánajárhatsz a dolognak: alvázszám alapján a szervizek meg tudják mondani, hogy kell-e időpontot foglalnod a javításhoz.
Nem ez az első eset, hogy visszahívást kezdeményez a Stellantis: tavaly nyáron a dízelmotorok vezérműláncával akadt probléma, amely több százezer autót érintett.
