Változik mától a közlekedés rendje Budapesten: az Egressy út Mexikói út és Hungária körút közötti szakaszán munkanapokon reggel 6 és 9 óra között a belváros felé csak a közösségi közlekedés járművei és a kerékpárosok hajthatnak be – az autósoknak tilos.
A módosítás alapján az autósok ebben az időszakban nem kapnak szabad jelzést a belváros irányába a Mexikói úti lámpánál; csak jobbra vagy balra kanyarodhatnak tovább – olvasható a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) oldalán.
Az úton kialakult dugók felborították a menetrendet
Mint írják, az intézkedés célja az, hogy a közösségi közlekedés gyorsabb és pontosabb legyen. Tájékoztatásuk szerint az Egressy úton közlekedő 77-es trolibusz naponta mintegy 8 ezer utast szállít, a reggeli dugók miatt azonban eddig akár 8 percet is állt. Ez a torlódás mintegy harmadával lassította a menetidőt, és gyakorta borította fel a menetrendet.

Az intézkedéstől azt remélik, hogy a trolibuszok a jövőben kiszámíthatóbban érhetik el az M2-es metrót, amellyel nemcsak az utasok tudnak majd jobban számolni az idővel, hanem a nem szennyező járművek ideiglenes kiszorításával a levegő is tisztább lehet.
Tilos a belváros felé hajtania az autósoknak
A BKK azt javasolja az autóval közlekedőknek, hogy inkább a párhuzamos főutakat, vagyis a Thököly, a Mogyoródi vagy a Fogarasi utat válasszák. Fontos tehát, hogy aki az Egressy úton érkezik kocsival, az
munkanapokon 6 és 9 óra között a Mexikói útnál csak jobbra vagy balra tud fordulni.
Ez az első ilyen intézkedés
A közlekedési társaság közleményében kiemelte, ez, az Egressy úti korlátozás az első olyan budapesti helyszín, ahol munkanapokon, csúcsidőben egy útszakaszt kizárólag a közösségi közlekedés járművei és a kerékpárosok használhatnak. A forgalmi rend szorosan kapcsolódik a BKK busz- és troligyorsítási programjához, amelynek célja, hogy a főbb közlekedési folyosókon gyorsabb és megbízhatóbb kapcsolat alakuljon ki a belváros és a külső kerületek között. A forgalmi sávokat egyébként már szeptember közepén átalakították az Egressy út és a Mexikói út kereszteződésében, amely során létrejött egy külön buszsáv.
























