Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!
Egy friss német kutatás szerint az autósok több mint fele bevallotta, hogy vezetés közben már használta a mobilját. A jelenség Magyarországon sem ritka, egy hazai felmérés alapján a sofőrök közel fele nyúlt már kézben tartott telefonhoz menet közben, pedig ezért akár 52 ezer forintos bírság és 3 büntetőpont is járhat.
Ez különösen azoknak okozhat gondot, akik többször is szabályt szegnek, mert a pontok gyűlésével egy idő után akár utánképzésre is küldhetik a sofőrt – írja a Pénzcentrum.
Egy pillantás is végzetes lehet
Vezetés közben ma már nem csak azzal tesszük kockára a biztonságunkat, ha a fülünkhöz emeljük a telefont. Elég, ha csak gyorsan ránézünk egy értesítésre, vagy átállítjuk a navigációt, és a figyelmünk máris lekerül az útról.
Az ADAC megfigyelése szerint Németországban az autóvezetőknél 2,8 százalékos volt a szabályszegési arány, a kisteherautó-vezetőknél pedig ennél is magasabb, 3,3 százalékos. A felmérés bevalláson alapuló része még erősebben mutatja, mennyire hétköznapi szokássá vált mindez, ugyanis az autóvezetők több mint fele elismerte, hogy használt már mobiltelefont vezetés közben.
A kerékpárosok 36 százaléka, az e-bike-osok 31 százaléka, az e-rollerezők 29 százaléka, a motorosoknak pedig 14 százaléka mondta ugyanezt.
A Google új funkciója segítségével beállítható, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keresési eredmények között. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkről, kattints erre a linkre. Utána csak annyi a dolgod, hogy bepipáld a Dívány neve mellett megjelenő kis négyzetet – ahogy a képen látod.
Ha mindent jól csináltál, a „Saját források” felirat mellett látható lenyíló listában látnod kell a Díványt. Ezzel kész is vagy.
Magyarországon egyértelmű a szabályozás
A hazai szabályok értelmében vezetés közben tilos kézben tartott mobiltelefont használni. Aki ezt megszegi, 26 ezer forintos helyszíni bírságot kockáztat, szabálysértési eljárásban pedig akár 52 ezer forintos pénzbüntetést is kaphat. Emellett 3 közlekedési büntetőpont is bekerülhet a rendszerbe, ami
a rendszeresen szabálytalankodó sofőröknek később komoly kellemetlenséget okozhat.
Ha valaki 50 km/órás sebességnél csak két másodpercre néz le a telefonjára, ezalatt közel 30 métert tesz meg úgy, hogy valójában nem a forgalmat figyeli. Városban ennyi idő alatt az úttestre léphet egy gyalogos, lefékezhet az előtte haladó autó, vagy felbukkanhat egy kerékpáros.
Ha a sofőr utánképzésen vesz részt, a korábban összegyűlt büntetőpontjainak száma csökkenthető.
