Már nem a gyorshajtás a fő baleseti ok a magyar utakon: ezzel a veszéllyel sokan nem számolnak

egy férfi használja a mobilját az autóban
Olvasási idő kb. 4 perc

Fontos problémára hívja fel a közlekedők figyelmét a One Magyarország és az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB) közös kampánya. A rendőrségi statisztikák szerint minden negyedik sofőr használja rendszeresen a mobilját vezetés közben, ami a közúti balesetek egyik vezető okává vált.

A figyelemmegosztás veszélyeit a középpontba helyező edukációs kampány beharangozó sajtóeseményét a zsámbéki DrivingCamp tanpályán tartották, ahol a résztvevők a saját bőrükön tapasztalhatták meg, milyen következményei lehetnek annak, ha valaki akár csak néhány másodpercig nem figyel az útra.

Komoly kockázatot jelent az utakon a mobilhasználat

Az ORFK statisztikái egyenesen azt mutatják, hogy a figyelemelvonás – különös tekintettel a mobilhasználatra – a gyorshajtást megelőzve a közúti balesetek egyik vezető oka lett. Azoknak a sofőröknek, akik vezetés közben mobiloznak, akár

50 százalékkal is romolhat a reakcióideje.

Ahhoz, hogy megtörténjen a baj, már néhány másodperc is elegendő. Amíg megnézel egy üzenetet vagy felveszel egy hívást, gyakorlatilag vakon haladsz.

A One Magyarország és az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB) közös kampányt indított
A kampányról Óberling József rendőr ezredes, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője és Hunyady Beatrix, a One lakossági vezérigazgató-helyettese osztott meg részleteket

„Ez azért nagyon veszélyes, mert ilyenkor a sofőr egyik keze kiesik a jármű irányításából, ezáltal lassabban reagál a forgalmi helyzetekre, később veszi észre a közlekedési jelzéseket, és gyakrabban hoz hibás döntést” – emelte ki Óberling József rendőr ezredes, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője.

Idézőjel ikon

Kutatások szerint a mobilhasználathoz köthető személysérüléses balesetek jelentős része a telefonhasználat megkezdésétől számított három másodpercen belül történik. Így egyetlen pillantás a képernyőre végzetes következményekkel járhat

– tette hozzá az ezredes, megjegyezve, hogy bár a mobillal a kézben való vezetés ma már minden európai országban jogellenes, ez az egyik leggyakoribb közúti szabályszegés.

Ezzel jár a gyakorlatban

Ha az autó lakott területen kívül, a megengedett maximális 90 km/órás tempóval halad, akkor egy 6 másodperces üzenetváltás azt jelenti, hogy a sofőr 150 méteren át nem tud az útra figyelni. Ha közben jön egy kanyar, vagy mondjuk a szembejövő egy kicsit kitér a saját sávjából, súlyos baleset lehet belőle.

Óberling József felidézte, hogy az olyan esetekben, amikor például azt vizsgálják, hogy valaki egy egyenes út mellett miért hajtott bele az egyetlen fába, gyakran az áll a háttérben, hogy a sofőr nem az utat figyelte. A veszélyt városi környezetben sem szabad lebecsülni.

50 km/órás sebességnél egyetlen másodperc lefogása alatt az autó 14 métert halad előre, ami három kocsi hosszának felel meg.

Vezetés a tesztpályán
A tesztpályán kiderült, milyen sokat számíthat néhány másodperc

Ha ez gyalogátkelőhely előtt történik, könnyen tragédiával végződhet. Amennyiben vezetés közben elolvasol egy üzenetet, annak még drasztikusabb hatása lehet. Akár 3-5 másodpercre is elterelheti a figyelmed, így az autó 70 métert tehet meg anélkül, hogy az útra néznél.

A kihangosított beszélgetésből is baj lehet

A rendőr ezredes szerint nemcsak az lehet veszélyforrás, ha elolvasol vagy megválaszolsz egy üzentet, hanem az is, ha kihangosítva telefonálsz. Ilyenkor ugyanis az agyad a beszélgetésre fókuszál, ami megint csak eltereli a figyelmed.

Idézőjel ikon

Hiába nézzük az utat, ha az agyunk nem veszi azokat az információkat, amik a szemünkön keresztül érkeznek.

Ha néhány percig telefonálsz, előfordulhat, hogy több másodperc is kiesik, és fogalmad sem lesz róla, mi történt eközben. Óberling József ezért azt tanácsolja: ha fontos hívást kapsz, a legközelebbi lehetőségnél állj félre, és onnan hívd vissza a másik felet. Érdemes óvatosan eljárni a GPS használata kapcsán is, a legkisebb rizikót azzal vállalod, ha bekapcsolod a hangalapú navigációt.

Több csatornán zajlik a kampány

A kampány célja az, hogy a kockázatok tükrében tudatosítsa a lakosságban a közlekedés közbeni mobilhasználat veszélyeit. A One Magyarország és az ORFK együttműködése azon a felismerésen alapul, hogy a szabályozás és az edukáció együttesen hozhatja a legjobb eredményt.

Idézőjel ikon

A technológia ma már az életünk természetes része, de azt is tudnunk kell, hogy mikor érdemes félretenni. Ez a kampány nem a telefonhasználat csökkentéséről szól, hanem arról, hogy a nem megfelelő helyzetekben – például vezetés közben – tudatosan mellőzzük

– mondta Hunyady Beatrix, a vállalat lakossági vezérigazgató-helyettese, aki szerint telekommunikációs szolgáltatóként pontosan látják, mennyire beépült a mobilhasználat a mindennapokba. Ezért is tartják lényegesnek, hogy felhívják a figyelmet a kockázatokra, tudatosabb döntésekre ösztönözve a fogyasztókat.

A kampány keretében a legforgalmasabb autópályák mentén figyelemfelhívó óriásplakátokat helyeznek ki. Emellett a közreműködő üzemanyagtöltőállomás-hálózat kávéspoharain keresztül is a tudatos telefonhasználat fontosságát hangsúlyozzák, egyes gyalogátkelőhelyeknél pedig inverz graffiti feliratokkal, közvetlenül a kritikus helyzetekben figyelmeztetik az autósokat. A kampány legfontosabb mondanivalója, hogy egyetlen üzenet sem ér annyit, hogy közben veszélybe sodorjuk magunkat vagy másokat.

Kapcsolódó: A balesetmegelőzésben a fékpedál helyes használatának is komoly szerepe van, fontos, hogy határozottan fékezzünk.

Femina klub esemény

A bennünk élő nők - Hol az egyensúly a megfelelés és az önazonosság között?

A 21. századi nő minden szerepben helyt áll: dolgozik, édesanya, társ, barát, gondoskodó, és közben próbál önmaga is maradni. Hogyan lehet lavírozni a rohanó mindennapok, a teljesítménykényszer és a saját lelki békénk között? Hogyan találjuk meg az egyensúlyt szerepeink között? Erős Antónia és Pokorny Lia beszélgetnek június 1-jén a MOMkultban arról, mit jelent ma nőnek lenni: hogyan lehet egyszerre helyt állni a munka, a család és a saját vágyak világában, miközben megőrizzük önmagunkat, belső erőnket és harmóniánkat.

Biztosítsd be a helyed most!

hirdetés

Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Offline

Kiderült, miért haltak ki a neandervölgyiek: erre korábban senki nem gondolt

A legújabb kutatások szerint a neandervölgyiek negyvenezer évvel ezelőtti kihalását Eurázsiában nem az alacsony intelligenciájuk, hanem a társadalmi elszigeteltségük okozta. A Quaternary Science Reviews szaklapban megjelent modellezés alapján a faj végzetét az okozta, hogy képtelen volt a túléléshez elengedhetetlen szövetségek kiépítésére.

Testem

Sokan kerülik markáns íze miatt – pedig ez a zöldség a vérnyomásodra is hatással lehet

Vannak ételek, amik megosztják az embereket: a zeller pontosan ilyen. Markáns, földes íze miatt sokan csak a húsleves kötelező (majd tányér szélére tolt) tartozékaként tekintenek rá, pedig a tudomány szerint a kamránk egyik leginkább alul értékelt zöldségéről van szó. Kiderült ugyanis, hogy olyan bioaktív vegyületeket tartalmaz, amelyek közvetlenül segíthetik a szívünk és az érrendszerünk védelmét.

Offline

Marie-Antoinette kedvenc festőnője a guillotine elől menekült: 12 évet töltött száműzetésben

Míg a legtöbb 18. századi nőnek az ecset helyett a hímzőtű jutott, Élisabeth Louise Vigée Le Brun Európa legkeresettebb portréfestőjévé vált. Sikerének titka a báj és a természetesség volt, ám éppen az az asszony juttatta majdnem vérpadra, akinek a karrierjét köszönhette: Marie-Antoinette. Egy kalandos életút krónikája, amely a versailles-i tükörtermektől az orosz cári udvarig vezetett.

Világom

Titokban építették a nácik ezt a bunkert: még a helyieket is kitiltották a Villa Winterből

A Kanári-szigetek egyik legelhagyatottabb vidékén, Fuerteventura déli részén, a vad és kopár Jandía-félsziget széltépte hegyei közt, mindentől elszigetelten áll egy különös épület. A Villa Winter és Casa Winter néven egyaránt ismert épület évtizedek óta legendák, összeesküvés-elméletek és történelmi rejtélyek övezik: egyesek úgy vélik, hogy csupán egy különc, német mérnök egykori nyaralója, mások szerint viszont a második világháború alatt titkos náci bázisként szolgált. De vajon mi lehet a valóság?

Offline

Ilyen volt Jókai kertje a Svábhegyen: mesebeli búvóhelyet teremtett

Jókai Mór a Svábhegyen 1853-ban vásárolt meg egy elhagyatott telket, amelyből az évek során szívós munkával valódi tündérkertet teremtett. Az író nemcsak a rózsákat metszette és a szőlőt gondozta nagy türelemmel, de különleges növényeket is termesztett, valamint tekintélyes állatseregletet tartott.

Mindennapi

Pár óra, és lejár a határidő: milliós bírságot kaphat, aki nem lép

Ma 16 óráig el kell távolítani a közterületekről a választási plakátokat. A kint maradt darabokat a helyi önkormányzat leszedi, ennek költségeit pedig az érintett szervezetnek vagy személynek kiszámlázza. Bizonyos esetekben közigazgatási bírságot is kiszabhatnak, mely akár milliós tételű is lehet.

Szülőség

Szigorítanák az új KRESZ-t: ezt a korhatárt emelnék magasabbra

Dr. Kőnig Róbert 25 éves pályafutása alatt nem látott annyi balesetet egyetlen eszköz miatt, mint az elektromos rollerekkel kapcsolatban. A szakember a magyar traumatológusokkal egyetértésben szigorítaná a KRESZ erre a járműkategóriára vonatkozó szabályait a gyermekek testi épsége védelmének érdekében.