Budapesten 2014 óta 52 metrómegálló található, de olyan, mint Kínában van, még egy sincs.
Az összesen 39,4 km hosszú budapesti metróhálózat elbújhat például távoli rokona, a New York-i metrórendszer mögött, mely 468 állomást számlál, s összesen 373 km hosszan tekereg a Nagy Almában.
Felfoghatatlan számok a kínai metróhálózatokon
Kínában azonban csak a kantoni metró hossza 390,7 km. A metró Kanton városában 13 vonallal rendelkezik, melyekről 231 állomáson szállhatnak le és fel az utasok. De a csingtaói metró is 342,3 km hosszan viszi utazóközönségét, mely nem kevés embert jelent:
a 8 vonal 186 megállójának éves utasforgalma 187 és fél millió ember.
Pekingben 17 vonal közül választhatnak a tömegközlekedést használó utasok, akiket 456 km hosszan szállítanak metrószerelvények.
Ezért nő ilyen gyorsan a meróhálózatok száma Kínában
A népességéről, méretéről, valamint gazdasági fellendüléséről híres ázsiai gigaország hatalmas összegeket fordít az elmúlt időszakban metróhálózatai intenzív bővítésére. A metróvonalak gyors felduzzasztásának nem titkolt szándéka a felszín feletti forgalom egy részének a föld alá terelése, s az aggasztó légszennyezettségi adatok javítása ezáltal. Ha ilyen szép megállókon át utazhat a közönség, biztosan még csábítóbb is lesz letenni az autót, és a föld alatt közlekedni.
Ha úgy hiszed, téged nem lehet zavarba hozni a budapesti metróvonalakat illetően, járj utána tudásodnak ezzel a metrós kvízünkkel.
