A főváros négy, összesen több mint 39 km hosszúságú metróvonala közül az első nemcsak nálunk, de az európai kontinensen is az első földalatti vasút volt. A következőre aztán majdnem nyolcvan évet kellett várnunk, a negyediket pedig nyolcévnyi építkezés után 2014-ben adták át. Te ismered mindet?
Tegyük fel, hogy minden reggel Budakalászról utazol HÉV-vel a Margit hídhoz. Álmoskásan lekecmeregsz a járműről, a peronon zsibbadt végtagokkal lépdelsz, mígnem döntési ponthoz érkezel: a mozgólépcsőn vagy a lépcsőn haladj tovább. Az emberek többsége rendre a kényelmesebb megoldást választja, hacsak a testmozgás élményét nem teszi valami igazán különlegessé.
2007 januárjának egy fázós reggelén a farmernadrágba öltözött, baseballsapkát viselő fiatalember utcazenéléshez készülődött egy aluljáróban, miközben az álmoskás járókelők gépiesen siettek a munkahelyük felé. Az inkognitóban lévő muzsikus nem volt akárki: a Grammy-díjas Joshua Bell a zenetörténet legbonyolultabb mesterműveit szólaltatta meg a világ egyik legdrágább hangszerén. Feltűnt ez bárkinek is?
A tervezők szerint praktikus, ha az okostelefon helyett a csuklónkon lévő kiegészítőre bízzuk magunkat. És ön szerint?
Több mint egy tucatnyi utas bábáskodásával hozta világra gyermekét egy 27 éves amerikai nő a New York-i metrón.
Sajnos egyelőre csak képzeletben, de legalább megnézheti, milyen volna: egy tervezőcsapat 214 város közel nyolcszáz metróvonalát olvasztotta egybe.
Jótékonysági eseményt szervezett a METRO Kereskedelmi Kft.a Velencei Gyermekotthon és a Hűvösvölgyi Gyermekotthon kis lakói számára, hogy hozzájáruljon ahhoz, hogy a karácsony számukra is a szeretet ünnepe lehessen.
