A Magyarország–Montenegró válogatott labdarúgó-mérkőzés miatt vasárnap délután érdemes az autókat otthon hagyni, és a budapesti közlekedéshez a közösségi közlekedést választani azoknak, akik a Puskás Arénában megrendezendő Eb-selejtezőre szeretnének eljutni.
Az 1873. november 17-ei díszközgyűlés keretében fejeződött be a Pestet, Budát és Óbudát egyesítő folyamat, vagyis Magyarország fővárosa 150. születésnapját ünnepli ezen a napon. Mit gondolsz, te jól ismered Budapestet?
Haynau itt végezte reggeli tornagyakorlatait, Mária Terézia itt sétálgatott, ma pedig leginkább egyetemistáktól és óvodásoktól hangos – azt azonban máig kevesen tudják, hogy micsoda titkos éjszakai élet zajlott körülötte. A We Love Budapest legújabb podcastjának főszereplője a Károlyi-kert.
Az alternatív történelmi regények kedvelőinek igazi csemege Kondor Vilmos új regénye, amely ismét egy sosemvolt múltba kalauzolja az olvasót: a lapokon megelevenedik egy elképzelt budapesti olimpia 1968-ból, miközben a Kondortól megszokott izgalmas krimiszál sem maradhat el.
Bár kétségkívül a légi közlekedés számít a legbiztonságosabb utazási formának, azért a repülőgépeken kívül is akadnak olyan járművek, amelyekkel jellemzően kevesebb baleset történik. A viszonylag kevés vonalon közlekedő HÉV-en utazni is sokkal kevésbé veszélyes, mint például autózni vagy motorozni, ám ezzel a ritka járművel is történhetnek előre nem látható események.
Csaknem száz éven át, 1875-től 1965-ig állt a Blaha Lujza téren az épület, amely előbb a Népszínháznak, majd a Nemzeti Színháznak adott helyet – és amit egy átgondolatlan városrendezési terv alapján végül felrobbantottak.
Napjainkban Budapest éjszakai életének megkerülhetetlen pontjai a romkocsmák. Hogyan indultak, és miért lettek annyira népszerűek ezek a szedett-vedett berendezésű, lepusztult belvárosi épületekben vagy belső udvarokon kialakított helyek?
A Széll Kálmán tér korábbi nevére bizonyára nagyon sokan emlékeznek, de vajon tudod, hogyan nevezték egykor a többi budapesti teret? Teszteld a memóriádat!
A főváros négy, összesen több mint 39 km hosszúságú metróvonala közül az első nemcsak nálunk, de az európai kontinensen is az első földalatti vasút volt. A következőre aztán majdnem nyolcvan évet kellett várnunk, a negyediket pedig nyolcévnyi építkezés után 2014-ben adták át. Te ismered mindet?
Egyre nehezebben viseljük a városokban a nyarakat a nagy hőség miatt. A klímaváltozás hatása mind jobban érezhető, s ha ma nem teszünk érte, a holnap egyre kérdésesebbé válik.
Átadták a felújított Lánchidat, melynek alkalmából a fővárosi hidakkal kapcsolatban tesszük próbára a tudásod. Felismered a különböző hidakat egyetlen részletből?
Mennyire vagy tájékozott Budapesten? Gyakran használod a közösségi közlekedést? Tudod, milyen útvonalon járnak a BKV busz-, villamos-, metró-, troli- és HÉV-járatai? Kvízünkben a végállomások alapján kell kitalálnod, melyik BKV-járatokról van szó. Tedd próbára a tudásod!
