A 2021 előtt forgalomba helyezett autók esetén több értéket is figyelnek majd, az adatokat 10 évig tárolják és elemzik. A környezetvédelmi célok teljesítése miatt már 2026-ban várható az újfajta műszaki vizsgáztatás bevezetése.
Amint azt a Blikk az autoviny.sk nyomán megírta, a jogszabály-módosításokat a lengyel infrastrukturális minisztérium terjesztette elő. Eszerint a műszaki vizsgaállomásokon a járművek OBD-csatlakozóján keresztül monitorozzák majd a károsanyag-kibocsátásra és az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatokat. Az információkat továbbítják a központi járműnyilvántartásba, és akár 20 évig is megőrizhetik azokat.
Az adatokat az Európai Bizottsághoz is eljuttatják, hogy a gyártók járműveinek hosszú távú értékelésére is fel lehessen használni az eredményeket. A plug-in és az elektromos kocsikat kiemelten monitorozzák majd.
A cél a fenntarthatóság
A műszaki vizsgák során szerzett adatokkal a fenntartható közlekedési stratégiák kidolgozását kívánják elősegíteni. Az információk ugyanis nemcsak a gyártók teljesítményének értékelésére jók, de alapot adhatnak a közlekedési korlátozások és a szabályozási politika kialakításához is.
Az Európai Unió tervei szerint kötelezővé válhat a szilárd részecskék és a nitrogén-oxidok kibocsátásának mérése is. Mivel ezekre a rendszerekre egyelőre nem létezik egységes ellenőrzési protokoll, az új szabályozás a lap szerint jelentős előrelépést hozhat
mind a közlekedésbiztonság, mind a környezetvédelem terén.
A Google új funkciója segítségével beállítható, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keresési eredmények között. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkről, kattints erre a linkre. Utána csak annyi a dolgod, hogy bepipáld a Dívány neve mellett megjelenő kis négyzetet – ahogy a képen látod.
Ha mindent jól csináltál, a „Saját források” felirat mellett látható lenyíló listában látnod kell a Díványt. Ezzel kész is vagy.
A további tervek szerint az Európai Unió a vizsgálatokat kiterjesztené
- az aktív vezetőasszisztens-rendszerek, többek között a légzsákok és a kormányrásegítők, valamint
- az elektromos és hibrid járművek hajtásrendszereinek ellenőrzésére is.
Az új szabályozás ráadásul lehetővé teszi a járművek műszaki vizsgájának elvégzését más EU-s tagállamban is, így azok, akik külföldön tartózkodnak, és nem tudják a hazájukban megoldani a vizsgát, komoly könnyítést kaphatnak.
A külföldön elvégzett műszaki vizsga
hat hónapig érvényes, a tervek szerint lehetővé teszi a továbbhajtást, azonban a következő ellenőrzést már a regisztráció szerinti országban kell elvégezni. A változás a személy-, és a haszongépjárművekre egyaránt vonatkozik.
Az új szabályozások bevezetése várhatóan 2026 végére valósul meg.
