70 ezer magyar nem tudja elhagyni az otthonát az időjárás miatt

Olvasási idő kb. 2 perc

Elképesztő vehemenciával érkezett a hideg és a hó az elmúlt napokban, nemcsak hazánkban, de Európa-szerte közlekedési problémákat okozva. Itthon településeket zárt el a hó, a katasztrófavédőket is több mint száz esetben riasztották egyetlen nap alatt.

Míg Magyarországon a hétvégén inkább a nagy mennyiségű eső okozott problémát, tőlünk nyugatra városok tömkelege esett a hó fogságába.

Bajorországban soha nem látott hómennyiség esett le alig 24 óra alatt, voltak olyan területei a német tartománynak, ahol 50 centiméteres hóakadály lepte el az utakat. 

A vasútállomások Bajorország-szerte kihaltak, a vonatok nem közlekednek
Fotó: Leonhard Simon / Getty Images Hungary

Lezárták a légteret és a vasutat is

A bajor főváros, München ma hajnalra elesett, se ki-, se befelé nem közlekedik se vonat, se repülő. A főpályaudvar és a reptér is felfüggesztette működését. A merkur.de információi szerint szombat este egy magánrepülőgép összeroppant a hóterhelés alatt. A müncheni reptér szóvivője arról nyilatkozott, hogy egy gép felborult a heves havazás miatt. 

A kötött pályán mozgó szerelvények sincsenek azonban jobb helyzetben, déli irányba egyetlen járat sem indult már szombat délután, a Salzburgba, Innsbruckba, Nürnbergbe, Stuttgartba és Lindauba közlekedő járatokat mind törölték. Észak felé sem jobb a helyzet, ugyanis Türingiában citromsárga riasztást adtak ki az időjárási viszontagságok miatt. 

Ma sem várható javulás

Az időjárás-előrejelzések szerint egyelőre nem javul a helyzet, a Deutsche Bahn és a többi közlekedési társaság is részben vagy teljes egészében felfüggesztette bajoroszági szolgáltatásait. A bajor Regiobahn teljesen beszüntette szolgáltatásait az alábbi régiókban: Chiemgau-Inntal, Berchtesgaden-Ruhpolding, Oberland, Ammersee-Altmülhtal, Ostallgau-Lechfeld. Alsó-Bajorországot is érintik a közlekedési nehézségek, Landshut, Passau, Regensburg és Freising irányába sem közlekedik semmi. Garmisch-Patenkirchenben viszont szombat este még néhány járat, ha késésekkel is, de célba ért. A hivatalos utasítások alapján a Südostbayernbahn vasárnap 14 óráig biztosan nem közlekedik egyik vonalán sem. Az egyetlen, leállásban nem érintett vasútvonal jelen pillanatban a felső-pfalzi helyi vasút, de késésekre és járattörlésekre itt is számítani kell vasárnap is. 

A közutak sincsenek jobb helyzetben
Fotó: Leonhard Simon / Getty Images Hungary

A közlekedést nemcsak az intenzív havazás, de a sínekre dőlt fák, leszakadt vezetékek és az időjárás miatti helyreállítási problémák is akadályozzák. Buszos pótlásra nem lehet számítani, ugyanis a busztársaságok sem tudják biztosítani a közlekedést. 

A délnémet tartományban péntek óta szükségállapot van. 

„Még nem tudjuk, hogy fognak kinézni a dolgok a következő napokban – nyilatkozta a DB szóvivője. Feltételezzük, hogy vasárnap is érvényben maradnak a korlátozások.”

A jelenlegi időjárás az átlag decemberhez képest meglehetősen extrém. A közel nyolcvanezer magyar állampolgár által lakott, a legnépesebb magyar kisebbséggel bíró német tartományban ugyanis szokatlan a havazás, nemhogy az egy nap alatt leszakadó 30-50 cm-nyi hó.

Femina klub esemény

A bennünk élő nők - Hol az egyensúly a megfelelés és az önazonosság között?

A 21. századi nő minden szerepben helyt áll: dolgozik, édesanya, társ, barát, gondoskodó, és közben próbál önmaga is maradni. Hogyan lehet lavírozni a rohanó mindennapok, a teljesítménykényszer és a saját lelki békénk között? Hogyan találjuk meg az egyensúlyt szerepeink között? Erős Antónia és Pokorny Lia beszélgetnek június 1-jén a MOMkultban arról, mit jelent ma nőnek lenni: hogyan lehet egyszerre helyt állni a munka, a család és a saját vágyak világában, miközben megőrizzük önmagunkat, belső erőnket és harmóniánkat.

Biztosítsd be a helyed most!

hirdetés

Gerhát Petra
Gerhát Petra
Újságíró, szerkesztő
Gerhát Petra pályafutását vidéki televízióknál kezdte sportújságíróként. Művészettörténeti, néprajzi és társadalomtudományi tanulmányokat követően végzett oknyomozó újságíró képzést. Az elmúlt húsz év során politikai és történelmi témájú heti- és havilapoknál, illetve online magazinoknál is dolgozott. A Dívány mellett az Indamedia kisállatos magazinjai, a We love Dogz és a We love Catz újságírójaként is dolgozik, valamint a DOGZ Podcast műsorvezetője.
Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Világom

Nem is spanyol a spanyolnátha – eredetét máig kutatják

Amikor 1918-ban a történelem egyik legpusztítóbb világjárványa végigsöpört a bolygón, a háborús cenzúra miatt a világ tévesen Spanyolországhoz kötötte a betegséget. A brit kormány kezdetben annyira megpróbálta eltitkolni a bajt, hogy még a kabinet sem volt hajlandó tárgyalni róla.

Testem

Csodát tesz az agyaddal, ha hetente legalább egyszer így vacsorázol

Mindennapjainkat a mesterséges fény, a képernyők és a zárt terek vonzásában éljük. Ha hetente legalább egyszer kiszakadunk ezek közül egy vacsora erejéig, az támogatja az agyunk egészségét, segít levezetni a stresszt és javítja a családon belüli társas kapcsolatokat is.

Offline

Kvíz: Tudod, miben hisznek ezekben az országokban?

Azt hiszed, képben vagy azzal kapcsolatban, hogy a világ különböző pontjain miben hisznek az emberek? Bár Ázsiáról a legtöbbünknek rögtön a buddhizmus ugrik be, a történelem sokszor jócskán felülírta a papírformát. Tedd próbára a tudásod legújabb földrajzi-kulturális kvízünkben!

Testem

Nem csak a túl sok, a túl kevés só is káros az egészségre

Régóta tudjuk, hogy a túl sok só növeli a magas vérnyomás és a stroke kockázatát, de a legújabb kutatások alapján is felmerült, hogy a túl kevés só sem tesz jót. Vajon hol van az arany középút, és hogyan érdemes alakítanunk a mindennapi sófogyasztásunkat?

Testem

Ez a kínai orvosok napindító trükkje – valóban jót tesz

A meleg víz fogyasztása az európai emberek számára idegen szokás, holott számos egészségügyi előnye van. A termikus hatásnak köszönhetően lazítja a beleket, hidratál, ráadásul az érzékeny gyomrúaknak sem kell tartaniuk azoktól a mellékhatásoktól, amelyeket a hideg víz fogyasztása kiválthat.