Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!
A nőjogi szervezetek szerint inkább a bűnelkövetőkre kellene fókuszálni, mert ez így nem ér semmit.
A Mitteldeutsche Regiobahn bejelentette, hogy új kényelmi szolgáltatásként a Lipcse és Chemnitz vonalon olyan vasúti kocsikat csatlakoztatnának a mozdonyokhoz, amelyekben csak nők és gyerekek utazhatnak. Bár a világon több országban is lehet ilyennel találkozni, 1977 óta ez az első, hogy Európában ilyen szolgáltatást bevezetnek.
Az intézkedést sokan válaszreakcióként értelmezték a tömeges kölni zaklatásokra, de a vasúttársaság határozottan visszautasítja, hogy ez bármilyen összefüggésben lenne az esettel. Az Independent szerint egyszerűen az a céljuk, hogy a nők biztonságban érezzék magukat ha egyedül utaznak kisgyerekkel, és az ilyen kocsikra való igényeket utasaik már jóval a támadások előtt jelezték.
Kimondottan nőknek és gyerekeknek szóló vagonok Japánban, Indiában, Mexikóban, Brazíliában és Egyiptomban is üzemelnek, hogy visszaszorítsák a nők elleni erőszakot. Európában 1977-ig volt ilyen kocsi Angliában, és a briteknél nemrég szóba került, hogy ismét szükség lenne ilyen vagonokra, sőt, Sydney-ben is bejelentették, hogy sötétedés után külön kocsikban is utazhatnának a nők a villamos és vasútvonalon.
A brit képviselő, Jeremy Corbin szerint ez nagyon jó módszer arra, hogy visszaszorítsák a nőkkel szembeni szexuális erőszakot. A Reuters pedig arra a 2014-es kutatásra emlékeztet, melyben a világ 15 legnagyobb városában és New Yorkban élő nőket kérdeztek meg, akiknek 70 százaléka érezné magát nagyobb biztonságban, ha lenne olyan választási lehetősége, hogy azonos neműekkel utazhasson.
Nőjogi szervezetek szerint a kezdeményezés azért rossz, mert a potenciális áldozatokra fókuszál ahelyett, hogy a bűncselekményt elkövetőket szűrné ki és az egész csak rövidtávú megoldást jelent a problémára. Feministák szerint inkább az alkoholos befolyásoltság alatt álló és agresszív férfiakat kellene külön kocsiba zárni, minthogy a nők utazását korlátozzák.
