A 36 európai nagyvárost tartalmazó lista 30. helyén állunk gyerekbarát szempontból. Meglepőnek tűnhet, hogy az első helyre Párizs került, pedig rengeteget tett érte, hogy a kritériumoknak megfeleljen. Eközben Budapest, van olyan szempont, amelynél 0%-on áll.
Ahogyan arról már korábban mi is beszámoltunk,
a városon belüli sebességkorlátozás, az iskolák körüli gépjárműforgalom csökkentése, a mind több és biztonságosabb kerékpárút létesítése,
az aktív életre ösztönzés és a gyermekek (akár önálló) közlekedésének megteremtése szempontjából is a főbb kritériumok között szerepeltek, amikor 2025 leginkább gyerekbarát európai nagyvárosait keresték.
Most megmutatjuk a teljes listát, miből állunk a legrosszabbul, és miben tűrhető fővárosunk teljesítménye.
Íme a teljes lista
A fenti szempontok alapján 2025-ben leginkább gyerekbarátnak ítélt 36 európai nagyváros rangsora:
- Párizs
- Amszterdam
- Antwerpen
- Brüsszel
- Lyon
- Helsinki
- Barcelona
- Bristol
- Oslo
- Ghent
- Koppenhága
- München
- Bécs
- London
- Berlin
- Bologna
- Köln
- Hamburg
- Manchester
- Boroszló
- Ljubljana
- Varsó
- Milánó
- Turin
- Prága
- Madrid
- Pozsony
- Zaragoza
- Firenze
- Budapest
- Marseille
- Róma
- Krakkó
- Bukarest
- Lisabon
- Szófia
Biztonságos sebesség
A cleancitiescampaign statisztikái szerint nyolcszor nagyobb valószínűséggel hal meg az a gyalogos, akit egy 50 km/órával közlekedő gépjármű üt el, mint az, akit egy 30 km/órával haladó autó gázol el. Ezért fontos a városon belüli 30 km/órásra csökkentett sebesség. Budapest ebből a szempontból teljesít legjobban, eredménye 44%.
Infrastruktúra, védett kerékpárutak
Ugyancsak a cleancitiescampaign adatai szerint az elmúlt évtizedben több mint 6000 gyermek vesztette életét az európai utakon, ezért tartják a védett kerékpárutak kialakítását is döntőnek. E szempont szerint fővrosunk teljesítménye 4%-on áll.
Autómentes övezet az iskolák környékén
A cleancitiescampaign azt is megállapította, hogy Európában évente, a 18 év alatti korosztály tagjai közül legkevesebb 1200-an légszennyezés miatt veszítik életüket. Ezen az iskolák utcáiból kitiltott gépjárműforgalommal igyekeznek javítani, ám az autómentes iskolatérségek elérésében Budapest jelenleg 0%-ot produkál.
Ha érdekelnek a leginkább gyerekbarát kirándulóhelyek, olvasd el ezt a cikkünket is.
