A baleseti statisztikák szomorú képet festenek a hazai utakról. Hiába nőtt a duplájára a kirótt bírságok összege az elmúlt években, még mindig sok a súlyos baleset. A polgármesterek a sebességmérők számának növelését tervezik.
Egy hónapon belül forgalomba állnak Magyarországon azok az új sebességmérő készülékek, amelyek folyamatosan figyelik majd az autósokat.
A traffipaxok elhelyezkedésétől függ, mikortól tudják pontosan a sebességet mérni.
Már ki is jelölték az új fix sebességmérők helyét a Budapest környéki településeken.
Ugrásszerűen megnőtt a közutak mellé telepített trafiboxok száma az elmúlt években: már több mint kétszáz ilyen sebességmérő dobozzal találkozhatnak az autósok országszerte, és további mintegy 280 telepítése is folyamatban van.
Az önkormányzatok a sebesség betartatása érdekében üres traffiboxokat is kihelyezhetnek.
Az elmúlt szűk egy év jó tapasztalatai után a rendőrség és a Fővárosi Önkormányzat tovább folytatja a fix traffipaxok telepítését: a jövőben összesen 38 újabb pontra kerülnek sebességmérők, amelyektől a gyorshajtások számának csökkenését várják a hatóságok.
Spanyolországban a hatóságok egy olyan traffipaxrendszert tesztelnek, amely a záróvonal átlépését is figyeli.
Hiába nincs rendszám a motoron, ha gyorshajtást rögzít a traffipax, ugyanúgy megbüntetnek.
A bajorországi München városában virágzik a kerékpározás, nagy hangsúlyt fektetnek a döntéshozók az infrastruktúra fejlesztésébe.
Ezúttal örülhetnek az autósok, mert korrektebb és kiszámíthatóbb szabályok szerint kell a traffipaxokat üzemeltetni Olaszországban.
Sokat hangoztatott tévhit, hogy a VÉDA kamerarendszer az ideiglenes sebességkorlátozásokat nem veszi figyelembe, pedig a rendőrség ezeket is mindig beállítja a rendszerben.
