A Budapesten üzembe helyezendő fix traffipaxok kálváriája folytatódik: habár elméletben semmi sem akadályozná teljeskörű működésük elindulását, mégsem szabnak büntetést azokra, akiket lekapnak.
Üzembe helyeztek öt új traffipaxot Budapest 3. kerületében, és további öt érkezik még az idei évben. A cél a gyorshajtások visszaszorítása.
Az Árpád hídon eddig is mértek a traffipaxok, de az elmúlt időszak halálos balesetei miatt a rendőrök jelöletlen autókat is bevetve fokozták az ellenőrzést, ami megtette a hatását: harmadára csökkent a gyorshajtók száma.
A Waze alkalmazás új frissítésével még többet tudhatnak meg a sofőrök a közutakon elhelyezett kamerákról. Nemcsak a traffipaxokat lesz könnyebb kiszúrni a használatával, de egyéb információk is az autósok birtokába juthatnak.
Több európai uniós országban felléptek már a traffipaxokat mutató applikációk ellen. A magyar rendőrség is megszólalt az ügyben.
Új traffiboxot helyeztek ki a 11-es főút bevezető szakaszára, a kétszer kétsávos Batthyány utca két felét elválasztó fasorba. A megszokottnál ráadásul 20 kilométer/órával kevesebbel lehet csak autózni a mérőpontnál, így érdemes figyelni, nehogy bírság legyen a vége.
Heteken belül 17 budapesti helyszínen kezdi meg működését traffipax: a gyorshajtás visszaszorítása a cél, a kamerák már a helyükön vannak.
A tervezettnél kevesebb traffipaxot vetnek be Budapesten, a korábban bejelentett 45 helyett kéttucatnyi lesz szolgálatban. Az adatok szerint van olyan budai kerület, amelyben a sofőrök 160 km/órás sebességet is megengedtek maguknak.
Ha Horvátországba készülsz nyaralni autóval, mostantól érdemes még jobban odafigyelni, mert az új traffipaxok mindkét irányba képesek mérni, ráadásul nem is csak a gyorshajtókat fotózzák.
Veszélyben a szabálytalankodó autósok. Az új, brit rendőrség által használt kamerák a szélvédőn is belátnak.
Hatalmas razziát indít a rendőrség az utakon, több száz traffipaxot vetnek be a Speedmaraton kampány keretein belül.
A sebesség-ellenőrzések sokak számára jelentenek mumust, de vannak olyan helyzetek, amikor valahol érthető, hogy az autósok bosszankodnak, miért ott áll a traffipaxos autó, ahol.
