Újfajta traffipaxokkal monitorozzák a gyorshajtókat az olasz utakon. Az új műszerek nemcsak az aktuális, hanem az átlagsebesség mérésére is alkalmasak.
A közúti balesetek visszaszorítása érdekében növelnék a sebességmérő kamerák számát a fővárosban, és még több úton vezetnének be 30 kilométer/órás sebességkorlátozást.
A sebességhatár túllépésének összege a mértéktől és a helyszíntől is függ. A pénzbüntetés mellett büntetőpontok is járnak érte. Hogy pontosan mennyi, az a körülmények ismeretében ki is számolható.
A statisztikai adatokból kiderül, hogy egyes autómárkákat sokkal többször mérnek be a traffipaxok. Mutatjuk, melyikek ezek.
Többszáz autót szerelnek fel Svédországban a mindent látó traffipaxokkal. A radaralapú rendszer várhatóan alapjaiban változtatja meg a sebesség-ellenőrzést.
Makacsul tartja magát a tévhit, hogy koszos, olvashatatlan rendszámmal meg lehet úszni a gyorshajtásért járó büntetést, de ez tévedés. A szabálytalankodó autós dupla bírságot fizethet.
Több online felületen is megnézheted, bemért-e a traffipax, így még a hivatalos értesítés előtt kiderül, megbírságoltak-e.
Megvan a lehetőség az ellenőrzésre, mielőtt megérkezik a csekk.
A ködös-esős idő ellenére is figyelik a gyorshajtókat a Somogy vármegyei rendőrök, nem is akármilyen traffipaxszal.
Nyilvános a fix telepítésű komplex közlekedési ellenőrzési pontok listája, megyénként kikereshetjük belőle, hol vannak a telepített traffipaxok.
Kilenc fix telepítésű sebességmérő telepítéséről döntött Budapest XVIII. kerületének önkormányzata. Az első traffipax már munkába állt: november 6-án adták át az Alacskai úton.
A gyorshajtás visszaszorítása érdekében három új traffipaxot telepítettek Budapesten.
