Még az ajtón is befért ez a kisautó: a kerekeit is be tudta húzni

Olvasási idő kb. 2 perc
Google Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!

Az 1950-es évek elején ez a francia kisautó minden tőle telhetőt megtett, hogy belopja magát gazdája szívébe, de még akár egy keskeny ajtónyíláson is.

A második világháború gyér lehetőséget hagyott maga után a francia autóipar számára a virágzásnak. A legtöbbek fantáziáját reálisan csak egy alacsony költségvetésű „cyclecar”, vagyis bicikli és autó egyszerű hibridjének tökélyre fejlesztése mozgathatta.

Nem csak kicsi az autó, még a kerekeit is eldugja, ha kell

Ez volt a „drive” a viszonylag nagy és jól menő, párizsi autószerelőműhely tulajdonos Robert Hannoyer fejében is, ami a bámulatos mikroautó megálmodásához vezette. Az első ránézésre kajakhoz, majd jobban szemügyre véve, repülőre hajazó karosszériában az utas a vezető mögött foglalhatott helyet, a kabriókivitel pedig alapfelszereltség volt.

A legizgalmasabb „feature”, amelyet a praktikusan és az igények kielégítésének maximális szem előtt tartásával tervezett autó tudott, mégis az volt, hogy az első két kerekét maga alá tudta húzni. Ezt úgy tudta megtenni, hogy

Idézőjel ikon

az orrát szándékosan nagyon könnyűre tervezték, így az simán felemelkedett addig, amíg a két első kerék oldalról be nem gurult alá.

A kreatív műhelytulajdonos ezt azért tartotta fontos fejlesztésnek, mert az 1950-es években komoly megszorítások sújtották a nyilvános tereken parkolni szándékozó franciákat

Ilyen volt a kisautó maga alá húzott kerekekkel
Fotó: Keystone-France / Getty Images Hungary

A kerekek behúzása viszont még azt is megengedte, hogy akár egy szűk ajtón is be tudjon gurulni a mikroautó egy privát kertbe, vagy belső udvarba, és ne nyomassza tulajdonosát a parkolás kínja.

A szerviztulajdonos Hannoyer nevét visszafelé viselő Reyonnah 1950-ben debütált Párizsban. Ekkor láthatta először a nagyérdemű, de az egy évvel későbbre, 1951-re elkészített szériaváltozat már ehhez képest is számos módosítást szenvedett el. Hiába volt azonban nagyszerű az összes ötlet és bravúros a kivitelezés, források hiányában 1954-re a projekt hamvába halt, addigra pedig állítólag összesen nem készült el több nagyjából 17 Reyonnah minikocsinál. 

Ha érdekel egy másik apró autó rövidke életútja is, akkor tekints bele ebbe a történetbe is.

Elveszett harmónia

Elveszett harmónia

Előrendelhető a Dívány új könyve, az Elveszett harmónia, melynek segítségével megértheted, hogy a széthullás nem a vég, hanem a kezdet. Tóth Réka Ibolya saját módszerével mutatja meg, hogy a harmónia nem elérhetetlen vágy, hanem az az alapállapot, amelybe te is visszakerülhetsz. Önmagad megértése, valamint a QR-kóddal elérhető meditációk és testtudatos gyakorlatok segítenek a gyógyuláshoz vezető útra lépni, így megszabadulhatsz az ismétlődő mintáktól és a régi szenvedéstől.

Keresd a könyvet az Inda Press Kiadó kínálatában!

hirdetés

Molnár-Zolnay Fruzsina
Molnár-Zolnay Fruzsina
Oszd meg másokkal is!
Címkék
Offline kis autó kerék

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Életem

Műanyagpohár-tilalom júliustól: drágább lehet az elviteles italod

Egy most életbe lépett szabályozás már a műanyag poharakat is felveszi az egyszer használatos műanyagok tiltólistájára, egy kitétellel: a 10 százaléknál kevesebb műanyagot tartalmazó termékek még maradhatnak. A rendelkezés az ipartestület szerint drágábbá teheti az elviteles italokat a fogyasztók számára.

Édes otthon

Vihar után nem mindig jár kártérítés: ezen múlhat, fizet-e a biztosító

A nyári rekordhőség után hirtelen lehűlés érte az országot, amellyel együtt heves viharokra, felhőszakadásra és jégverésre lehet számítani. A hirtelen jött ítéletidő komoly anyagi károkat is okozhat az ingatlanokban és a járművekben egyaránt. Mivel az ilyen szélsőséges időjárási helyzetekben a kárrendezés nem automatikus, érdemes tisztában lenni azzal, hogy a biztosítók mikor és milyen feltételek mellett fizetnek, vagy éppen miért utasíthatják el a kártérítési igényünket.

Testem

Kovászos, teljes kiőrlésű vagy purpur: valóban megéri a drágább kenyeret venni?

A ropogós héjú fehér kenyér évszázadok óta a mindennapi étkezéseink alapköve, ám az utóbbi időben a pékségek polcait elárasztották a prémium kategóriás alternatívák. A kézműves kovászos, a sötétlő teljes kiőrlésű, vagy a misztikusan csengő PurPur kenyerek ára gyakran a többszöröse a hagyományos változatokénak. De a magasabb összeg mögött valóban meghúzódnak-e bizonyított egészségügyi előnyök, vagy csupán a modern marketing és a szuperélelmiszer-imázs fizetteti meg velünk a magasabb árat? Utánajártunk, mit tudnak valójában a trendi kenyérfajták, és hogyan kerülhetjük el a gyártók leggyakoribb csapdáit.

Testem

Nincsenek korai jelei, mégis tömegeket érint: innen tudhatod, hogy veszélyben van a veséd

Vesénk a nap 24 órájában szűri a vérünket, méregteleníti a szervezetünket, és szabályozza a vérnyomásunkat. Egy friss, globális elemzés sokkoló adatai szerint a krónikus vesebetegség hivatalosan is bekerült a világ tíz vezető haláloka közé. A legnagyobb veszélyt az jelenti, hogy ennek az alattomos népbetegségnek a kezdeti stádiumban nincsenek egyértelmű, fájdalmas tünetei, így milliók sétálnak az utcán úgy, hogy fogalmuk sincs róla: a veséjük már a túlélésért küzd.

Offline

Egyszerű kvíz irodalomból: tudod még fejből a memoritereket?

Két kezünk is kevés hozzá, hogy megszámoljuk, hány verset kellett fejből megtanulnunk az iskolában. Noha nem biztos, hogy ezek voltak a kedvenc költeményeink, mégis tudjuk ezeket évtizedek múlva is idézni. Kvízünkben arra vagyunk kíváncsiak, vajon te mennyire emlékszel ezekre?

Offline

Chopin halála máig rejtély – nem biztos, hogy a tbc vitte el

Frederic Chopin 1849-ben bekövetkezett halálát hivatalosan a tbc-nek tulajdonították, azonban a zeneszerző szívének későbbi vizsgálata, valamint korabeli orvosi feljegyzések hiányosságai miatt a halál pontos oka a mai napig nem tekinthető véglegesen tisztázottnak.

Offline

A pestis szülte a karantént: így alakult ki a történelem első járványvédelmi rendszere

Amikor ma a karantén szót halljuk, legtöbben a modern világjárványokra gondolunk, pedig az elkülönítés ötlete több mint hatszáz évvel ezelőtt született meg a pestis elleni küzdelem során. A középkori Európa számára a járványok láthatatlan és megállíthatatlannak tűnő ellenséget jelentettek, miközben a kereskedelem és a hajóforgalom továbbra is összekötötte a kontinens városait.