Brutálisan drágulnak a dizájner táskák

Olvasási idő kb. 3 perc
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!

Hetven százalékos áremelés is jellemző, a drágulás a Zarához hasonló fast fashion üzleteket sem kíméli.

Az egy dolog, hogy akár évekig várólistára tehetik, de az utóbbi időben úgy felment az ára a dizájner táskáknak, hogy már a tehetősebb középosztály sem engedheti meg magának. A Chanelnél hetven százalékos, a Mulberrynél háromszoros az áremelés, a divatházak a megbízható, középosztálybeli törzsvásárlók helyett nemzetközi milliomosokra cserélnék vásárlóikat. A drágulás a fast fashion üzleteket is érinti, a Zarában már szinte lehetetlen lesz vásárolni.

Drasztikusan megnövekedett az ikonikus dizájner táskák ára, tudja, mint amivel Angelina Jolie vagy Kim Kardashian szaladgál. A Chanel klasszikus Large Classic Flap Bagje öt év alatt hetven százalékkal drágult, jelenlegi ára meghaladja az egymillió forintot – írja a Daily Mail.

A Chanel klasszikus Large Flap Bagje
Fotó: reklámanyag

Egy bőr Mulberry Bayswater, ami 2012-ben még 245 ezer forintot ért, ma már csaknem négyszázezerbe kerül, az Alexander McQueen védjegyeként aposztrofált clutch is eléri a majdnem négyszázezres árkategóriát. Gwyneth Paltrow kedvence, a Coach tradicionálisan 75 és 115 ezer forint között árulta táskáit, amivel a gazdasági válság alatt is sikerült megduplázni a bevételt, a márka mégis az áremelés mellett döntött. Mostantól legalább kétszázezret, de inkább félmilliót kell kicsengetni egy Coach táskáért, nyilatkozta a márka igazgatója, Victor Luis a Women’s Wear Daily-nek.

Veszettül drágul a Coach
Fotó: reklámanyag

A drágulás hátterében a tehetősebb réteg áll: a legtöbb márka azt várja, hogy az áremelés következményeként jobban imponálnak majd nekik a több ezer dolláros, átlagember számára elérhetetlen táskák. A divatházak főleg milliomos oligarchákra koncentrálnak, mivel Kínában és Oroszországban sokkal több multimilliárdos él, mint nyugaton, és gond nélkül beruháznak egy félmilliós táskára, akár minden szezonban többször.

A Birkin bag abszolút státuszszimbólum, valószínűleg ezért kerül több millióba.

A spekulációkkal ellentétben nem mindegyik divatháznak jött össze a drágulás, a Mulberrynél például pont visszafele sült el a hatvan százalékos áremelés, mivel a divatház törzsvásárlói általában középosztálybeli britek. "A Mulberry ezzel a húzással elidegenítette középosztálybeli vásárlóit. Gyakorlatilag lemondtak róluk csak azért, mert rendes áron vágynak a jó minőségre és stílusra. Ebből is látszik, hogy aki keményen megdolgozik a pénzéért, nem biztos, hogy pont egy több milliós Chanel táskára fogja elszórni" – részletezte Lisa Taylor stylist, aki szerint a Mulberry cserbenhagyta törzsvásárlóit.

A Mulberry szivatja a törzsvásárlókat
Fotó: reklámanyag

A divatházak azzal magyarázzák a szükségesnek tartott az áremelést, hogy a bőr ára mellett annak megmunkálása, valamint a készítés további költségei rendkívül megemelkedtek, a nyereséges üzlet érdekében pedig nem volt más választásuk. A Mulberry emellett még a külföldi előállítás költségével is takarózik, a brit márka ugyanis termékei nyolcvan százalékát Törökországban gyártatja. Hogy a költségeket visszaszorítsák, nemrégiben vettek egy új gyárat Angliában, ahol a valódi bőrből készült termékek ötven százalékát állítják majd elő.

Tény, hogy a multimilliomosok nem feltétlen a szépség, sokkal inkább a státuszszimbólum miatt ruháznak be az akár egy kis lakás árával felérő táskákra. Rae Jones szerint azok, akik főként a Chanelnél és a Balenciaganál vásárolnak, még örülni is fognak az áremelkedésnek és boldogan kifizetik a különbözetet, ugyanis az egész az exkluzivitásról szól: ki tervezte, mennyi készült belőle, milyen márka, kivel reklámozzák. Minél elérhetetlenebb egy darab, annál jobb színben tünteti fel viselőjét.

Louis Vuitton W Capucins, a reklámarc Michelle Williams, az ár közelít a millióhoz.
Fotó: Aurelie / reklámanyag

Úgy tűnik, a divatházak jobban preferálják a nemzetközi ügyfeleket, mint a törzsvásárlókat, ami nem csak a luxusmárkákra jellemző. Az olyan fast fashion márkák, mint a Zara és a Topshop szintén drágulást terveznek, egyesek szerint akár tripla árakkal is dolgozhatnak a jövőben. A tervezett árskála 60 és 115 ezer forint közt mozog, ennyit viszont csak prémium kategóriás termékekért fizetnek a vásárlók. Kíváncsiak vagyunk, milyen hatással lesz ez a hazai fast fashion boltokra és vásárlókra: vajon megadnak majd egy bőr Zara táskáért 60 ezer forintot is, vagy inkább kivárják a leárazást? Esetleg keresnek maguknak új kedvenc üzletet? Majd kiderül.

Ez még egy 13995 forintos Zara táska. Mi jön jövőre?
Fotó: reklámanyag
Múzsák a csók után könyv

Múzsák a csók után

Mi történt Szendrey Júliával, miután visszautasította „a nemzet özvegye” szerepét? Miért nem állt szóba egymással Babits felesége és lánya a költő halála után? A kötet nagy íróink, költőink életének legfontosabb női szereplőit helyezi a középpontba: húsz magyar múzsa élettörténetébe nyerhetünk bepillantást. Olykor felemelő, máskor tragikus női sorsok gyűjteményét tartja kezében az olvasó, amelyből kiderül: a halhatatlanságért sokszor a személyes boldogsággal kell fizetni: a kötet harmadik kiadása már a nyomdában.

Rendeld meg a kiadó oldalán kedvezményesen!

hirdetés

gr
gr
Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Offline

Magyar grófnő volt a kétes szerelmi ügyeiről híres Savoyai Jenő herceg fő bizalmasa: szép Loriként ismerték

Savoyai Jenő herceg nevét hallva mindenkinek a zseniális, kíméletlen törökverő hadvezér jut eszébe, akinek magánéletét és nők iránti hűvösségét rengeteg pletyka övezte a bécsi udvarban. Volt azonban egy lenyűgöző szépségű és rendkívül éles eszű magyar grófnő, Strattmann Eleonóra – vagyis a „szép Lori” –, aki előtt a merev stratéga minden falat lebontott. Palotája a hadvezér mindennapi menedékévé vált, ahol nemcsak kártyáztak, hanem sorsfordító politikai és hadi döntések is születtek.

Életem

Ezt teszik veled a reelsek és az állandó görgetés

A rövid videók görgetése komoly problémákat is okozhat hosszabb távon. Bár jó érzést ad maga az elfoglaltság, az önértékelésre, a koncentrációra és a kognitív képességekre negatívan hathat. Leszokni azonban nem könnyű róla, hiszen az agy jutalmazórendszerét aktiválja.

Testem

Gyermekvállalás 35 év felett: ennyi sikertelen próbálkozás után javasolt a kivizsgálás

A gyermekvállalás tervezésekor sok pár szembesül azzal, hogy a fogantatás nem történik meg az első néhány hónapban, ami komoly aggodalmakhoz vezethet. Szakértők szerint ez bizonyos ideig teljesen normális, ám a kivizsgálás ideális időpontját döntően a nő életkora határozza meg. Miközben 35 éves kor alatt egy év sikertelenség után érdemes lépni, 35 év felett a petesejtek minőségének romlása miatt már hat hónap után javasolt orvoshoz fordulni. Milyen rejtett betegségek írják felül az időkorlátokat, és miért elengedhetetlen, hogy a férfiak is részt vegyenek a folyamatban?

Szülőség

Felháborító szabályt hozott a fapados légi társaság – vizsgálat indult ellene

A Ryanair azon gyakorlatát vizsgálja a brit versenyhatóság, hogy ha a gyerekek mellé szeretnének ülni a szülők a repülőn, azért helyjegy árat kell fizetni. A légitársaság szerint azonban a szülők egyszerű felnőttként fizetik a különdíjat, miközben díjmenetesen legfeljebb négy gyermek számára foglalhatnak helyet maguk mellett.

Testem

Így rombolja egészségedet a hanyag fogmosás: szívbetegséget is okozhat

Vagyonokat költünk vitaminokra, szuperegészséges ételekre és méregtelenítő kúrákra a hosszú élet reményében, miközben az egyik legnagyobb egészségügyi kockázatot figyelmen kívül hagyjuk . Egyre több tudományos kutatás bizonyítja, hogy a hanyag szájhigiénia és a fogágybetegségek szívbetegséget, cukorbetegséget, sőt Alzheimer-kórt és rákot is okozhatnak.

Offline

Csak a tollát próbálgatta Rubens, mestermű született a firkából

Ritka lap került elő Rubens egyik jegyzetfüzetéből: az egyik oldalán a mester pár zseniális vonással három alakot vázolt föl, a másikon pedig levelet írt patrónusa nevében, hogy érdeklődjön: hogy áll egy festmény készítése. A lap jóval többet árul el a flamand művészről, mint elsőre gondolnánk.

Offline

Kifosztották a magyar vasutat, ez maradt belőle

A magyar vasúti közlekedésnek is megvolt a maga Trianonja, az országhatárok módosítását követően a vasútvonalak kétharmada, a szerelvények háromnegyede elveszett. Pedig a századfordulón még Európa élvonalába tartozott a közlekedés ezen formája.