Sok motorost meglep, hogy hazánkban több helyen is fizetni kell a motorral történő parkolásért, pedig a törvényben nem szerepel, hogy mindenhol ingyenes lenne a megállás. Nézzük, hogy fest pontosan a helyzet.
A félreértést az okozza, hogy sok motoros összekever két hasonló, de eltérő kifejezést – írja a SportMotor.
Félreértik a motorosok a törvényt
Az 1988. évi I. törvény a közúti közlekedésről a várakozási díj felső határának meghatározásánál megnevezi a személygépkocsit, illetve a három- vagy négykerekű és a segédmotoros kerékpárt, de a klasszikus kétkerekű motorkerékpárt nem.

A törvény 15/A. § (5) bekezdése úgy fogalmaz, hogy “Az egy órára vonatkozó várakozási díj személygépkocsi, három- vagy négykerekű motorkerékpár, valamint három- vagy négykerekű segédmotoros kerékpár várakozása esetén nem haladhatja meg (...)”.
A motorosok biztosra veszik, hogy ingyen parkolhatnak
Ahol azonban a szolgáltató helyesen értelmezi a törvényt, ott akár meg is büntetheti a nem fizető motorosokat. A jogszabály ugyanis nem mondja ki, hogy ingyenes számukra a parkolás, csak épp
![]()
a kétkerekű motorokra nem szab meg felső díjkorlátot.
Az már más kérdés, hogy a legtöbb helyen nem követelik meg a motorosoktól, hogy parkolási díjat fizessenek – annak ellenére sem, hogy ezt egyetlen törvényi paragrafus sem követeli meg a szolgáltatóktól.
Ráadásul a közlekedés többi résztvevőjével összehasonlítva a motorosok már így is előnyt élveznek bizonyos szempontokból: például akkor is megállhatnak a járdán, ha ezt tábla tiltja. Igaz, ez az engedékenység az új KRESZ-ben már nem lesz benne.

A Google új funkciója segítségével beállítható, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keresési eredmények között. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkről, kattints erre a linkre. Utána csak annyi a dolgod, hogy bepipáld a Dívány neve mellett megjelenő kis négyzetet – ahogy a képen látod.
Ha mindent jól csináltál, a „Saját források” felirat mellett látható lenyíló listában látnod kell a Díványt. Ezzel kész is vagy.
A fizetős parkolásra vonatkozó előírásokat azonban helyi döntések is szabályozhatják, így bárhol kérhet az önkormányzat a motorosoktól a megállásért díjat.
Így tett például Balatonfenyves és Hollókő, ahol keményen meg is büntetik a nem fizető motorosokat. A legtöbb településen ugyanakkor az a jellemző, hogy 30-50%-os kedvezményt kapnak a kétkerekű járművet használók. Persze ott is kell fizetni, ahol nincs kedvezmény: ilyen például Bogács és Szilvásvárad, ahol nem veszik figyelembe, hogy egy motor jóval kisebb helyen is elfér, mint egy autó, és ugyanúgy 4000 forintot kell fizetni egy napra.
Hatalmas változás lépett életbe a fővárosi közlekedésben, hiszen július 1-jétől végleg megszűnt a készpénzes fizetési lehetőség a budapesti utcai parkolóautomatáknál.
























