Állítsd be, hogy a Dívány az elsők között legyen a Google-találatokban!
Emelkednek a jogosítvány megszerzéséhez szükséges vizsgák központilag meghatározott díjai, a drágulás a KRESZ-vizsgát és a forgalmi vizsgát egyaránt érinti.
Július 17-től több pénzbe kerül jogosítványt szerezni, ugyanis emelkedik az elméleti KRESZ-vizsga és a gyakorlati vizsga díja is. A Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont (KAV) új díjtáblázata szerint átlagosan 11 százalékos emelést határoztak meg.
Ennyivel emelkednek a vizsgadíjak
A KRESZ-vizsgaként ismert elméleti vizsga díja 4600 forintról 5100 forintra nő, míg a forgalmi vizsga 11 ezer forint helyett 12 200 forintba fog kerülni. Akinek már van lefoglalt időpontja, az megússza az áremelést, mert július 16-áig a korábban érvényes díjakat kell megfizetni.
A díjtáblázat változása ezenfelül a KAV által végzett pályaalkalmassági vizsgálatok díjának emelését is tartalmazza, de ez sokkal kevesebb sofőrt érint közvetlenül.
Bár a vizsgadíjak nőnek, a pluszköltség eltörpül ahhoz képest, hogy mennyibe kerül ma Magyarországon B kategóriás jogosítványt szerezni. Az érvényes vezetői engedély megszerzésének első feltétele a KRESZ-tanfolyam elvégzése, melyet ma már legtöbben e-learning formában végeznek.
Az elméleti tanfolyam díja jelenleg 45 ezer forint,
és a tanulóknak 180 nap (összesen maximum 75 óra) áll a rendelkezésükre, hogy elvégezzék a több modulból felépülő képzést. A vezetési órákat akkor kezdheti meg a tanuló, ha sikeresen teljesítette a KRESZ-vizsgát.
A Google új funkciója segítségével beállítható, hogy milyen oldalak jelenjenek meg a keresési eredmények között. Ha nem akarsz lemaradni cikkeinkről, kattints erre a linkre. Utána csak annyi a dolgod, hogy bepipáld a Dívány neve mellett megjelenő kis négyzetet – ahogy a képen látod.
Ha mindent jól csináltál, a „Saját források” felirat mellett látható lenyíló listában látnod kell a Díványt. Ezzel kész is vagy.
A vezetés kerül a legtöbb pénzbe
A legjelentősebb kiadást egyértelműen a vezetési órák jelentik. Egy tanulóvezető legalább 30 órát köteles venni a forgalmi vizsga előtt, de ezenkívül minimálisan levezetett távot – 580 kilométert – is előírnak a szabályok az oktatási időszakra, amit sok tanuló nem tud 30 óra alatt teljesíteni.
Jelenleg az autósiskolák átlagosan 10 ezer forint körüli áron hirdetnek egy órát, vagyis 300 ezer forint körül alakul csak gyakorlati képzés díja. Igaz, ebben jelentős különbséget láthatunk a főváros és a vidéki városok autósiskolái között.
A tanulóvezetők sok esetben gyakorló-kiegészítő órákat is vesznek, és a legtöbben nem is mennek át elsőre a forgalmi vizsgán. Ilyen esetekben a második vizsgaalkalom előtt a tanulóvezető köteles még több gyakorló órát venni az autósiskolától. Mindezek tovább növelik a kiadásokat.
Akinek első jogosítványa lesz a B kategóriás vezetői engedély, még mélyebben a zsebébe kell nyúlnia. Vizsgáznia kell elsősegélynyújtásból, ami további 20 ezer forintos kiadást jelent.
Aki a vizsga előtt tanfolyamon is szeretne részt venni, további költségekkel is számolhat.
És akkor még nem beszéltünk az orvosi alkalmassági vizsgálat áráról, ami 7200 forint. Mindent összesítve így már nem ritka, hogy egy B kategóriás vezetői engedély megszerzése közel félmilliós kiadást jelent. Aki középiskolásként dönt úgy, hogy jogosítványt szeretne, az elméleti képzést akár ingyen is elvégezheti, amennyiben az iskolai KRÉTA rendszeren keresztül jelentkezik a tanfolyamra.
Ha szeretnéd pontosabban kiszámolni, hogy vajon neked mennyibe kerül a jogosítvány megszerzése, az interneten számos kalkulátort elérhetsz.
Kapcsolódó: a tervezett KRESZ-módosítások az indexelést is érintik.
