Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!
Ahogy csökken az autó gumijának profilmélysége, úgy nő a féktávolság – különösen nagy sebességnél, például autópályán vagy vizes úton. Szakértők szerint az előírtnál már jóval korábban érdemes lecserélni az abroncsokat.
Sokkolóan nagy különbségeket talált a DEKRA nevű, járműteszteléssel foglalkozó szakértői testület és a német autóklub, az ADAC a gumiabroncsok tapadófelülete között annak függvényében, hogy mekkora a profilmélység – derül ki a KRESZváltozás beszámolójából.
Autópályán különösen veszélyes a kopott gumiabroncs
A profilmélység csökkenésének hatására a vizsgált autók féktávolsága nagy mértékben nőtt. Több autóhossznyi is lehet a különbség a teljes megállásig – ezen múlhat, hogy sikerül-e elkerülni egy balesetet, ütközés esetén pedig nagyban befolyásolja a sérülések súlyosságát és a kár mértékét.
A féktávolság akár 16–18 százalékkal is hosszabb lehet vizes úton, ha a gumi profilmélysége 7–8 mm-ről 2–3 mm-re csökken.
Az abroncs kopása a vízelvezetési képességére sincs jó hatással. Márpedig ennek csökkenése az úgynevezett aquaplaning, vagy másnéven vízen felúszás kialakulásához vezethet. Ez akkor történik, ha az abroncs és az útfelszín közötti kapcsolat azért szakad meg, mert a kettő közé vízréteg került. Az aquaplaning ellen az abroncs barázdái védenek: segítenek elvezetni a vizet, így az nem tudja megszüntetni az összeköttetést a kerék futófelülete és az aszfalt között.
A DEKRA és az ADAC kutatása szerint a vízelvezetési képességre nemcsak a kopás, de a nagyobb sebesség is károsan hat. Alacsony sebesség mellett az új és az 1,6 mm bordázatú abroncsok vízelvezetési képessége közötti különbség még csekély, ám az eltérés a sebesség növelésével radikális mértékben megváltozik.
Autópályán haladva a 8 mm-es profilmélységű abroncsok tapadófelületének közel fele érintkezik a nedves burkolattal, ám ez az arány 1,6 mm-es mélység esetén már 10 százalék alá csökken.
Noha a hatályos magyar és EU-s szabályozás szerint az 1,6 milliméteres profilmélység még épp elfogadható, a szakértők javaslata szerint a nyári gumiabroncsokat már 3, a télieket pedig 4 milliméter alatt ajánlott lecserélni.
