Napjainkban a fiatal sofőrök körében globális szinten terjed az az életveszélyes szokás, hogy vezetés közben nemcsak üzenetet írnak, hanem TikTok-videókat néznek vagy élő közvetítéseket streamelnek. Ez a felelőtlen viselkedés évente több ezer halálos áldozatot és százezernyi súlyos sérülést követel az utakon, miközben a technológiai függőség sokak számára fontosabbnak bizonyul a biztonságérzetnél.
A szakértők szerint döbbenetes fordulat állt be az elmúlt öt évben: míg korábban a vezetők rejtegették a telefonhasználatot, ma már a fiatalok nyíltan beismerik, hogy útközben közösségi médiát használnak – számolt be róla a Totalcar.
Ezrek vesztik életüket a figyelmetlen sofőrök miatt
Az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal adatai szerint 2023-ban csak az Egyesült Államokban 3275 halálesetet okozott a figyelmetlen vezetés. A szakemberek hangsúlyozzák, hogy az érintőképernyők és a streaming alkalmazások használata során a reakcióidő olyannyira leromlik, hogy az bizonyos esetekben akár az alkoholos vagy kábítószeres befolyásoltság hatásán is túltesz.
Speciális eszközökkel fékeznék meg az életveszélyes trendet
Az vezetés közbeni mobilozás nemcsak a sofőrt, hanem az utasokat és a többi közlekedőt is életveszélyesen fenyegeti. A veszély mértékét jól szemlélteti a fizika:
90 km/órás sebességnél mindössze három másodpercnyi mobilozás alatt az autó 75 métert tesz meg úgy, hogy a sofőrnek nincs kontrollja a jármű felett.
Ez a távolság bőven elég egy tragikus gázoláshoz vagy ütközéshez. Bár a hatóságok próbálnak lépést tartani ezzel a veszélyes tendenciával, például Németországban már speciális „monocam” kamerarendszert használnak a telefonozók kiszűrésére. A szakértők szerint a jelenlegi szabályozás sokszor még nem bír valódi elrettentő erővel a technológiával szemben.
Komoly büntetés jár a szabálysértő sofőröknek
Magyarországon 2025-ben a vezetés közben kézben tartott mobiltelefon használatáért 26 ezer forintos helyszíni bírság járt, amely szabálysértési eljárásban 52 ezer forintra is emelkedhet, mellé pedig 3 büntetőpontot kap a sofőr.
Fontos tudni, hogy a hazai VÉDA-rendszer „okos traffipaxai” nemcsak a gyorshajtást, hanem a telefonhasználatot és az övhasználat hiányát is képesek rögzíteni.
Baranya vármegyében például hét ilyen fixen telepített eszköz figyeli folyamatosan a forgalmat, többek között Pécsen és Szigetváron is.
Sokan úgy vélik, hogy a jelenlegi büntetési tételek „nevetségesek” a kockázathoz képest, és a szabályok szigorítására, magasabb pénzbírságra vagy több büntetőpontra lenne szükség a szabálysértők elrettentéséhez. Néhány országban például a vezetés közbeni telefonhasználat akár a jogosítvány azonnali bevonásával is járhat. A szakértők egyöntetű véleménye azonban az, hogy csak a lebukási esély növelése és a drasztikusabb szankciók hozhatnak tényleges változást az utakon.
Kapcsolódó: súlyos büntetést kaphatsz, ha így ülsz az utóba, mégis sokan elkövetik ezt a hibát.
