Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!
Egy fogyasztóvédelmi vizsgálat szerint a fapados légitársaságoknál szinte sosem érhető el a legalacsonyabb kézipoggyászdíj, amit reklámoznak.
A nagy európai diszkont légitársaságok,a Ryanair, az EasyJet és a Wizz Air által hirdetett, kézipoggyászra vonatkozó legalacsonyabb árak szinte soha nem érhetők el – állapította meg egy brit fogyasztóvédelmi szervezet.
Szinte soha nem érhető el a kézipoggyász legalacsonyabb díja
A Which? közel 1500 poggyászdíjat vizsgált meg nyolc forgalmas útvonalon a három légitársaságnál. Mindezt négy különböző hónapra elosztva, hogy az utazási szezont és a kevésbé forgalmas időszakot is figyelembe vegyék – írja a Euronews.
Kiderült, hogy a legolcsóbb, 5,99 fonttól (2600 forint) kezdődő csomagdíjak az esetek kevesebb mint 1 százalékában érhetők el.
A jelentés szerint a kézipoggyász sokszor többe kerül, mint maga a repülőjegy, különösen a rövid, olcsó európai repülőjáratoknál. Ráadásul az utasok gyakran csak a foglalási folyamat végén szembesülnek a költségekkel, ami megtévesztő lehet.
Az EasyJet esetében a fogyasztóvédők egyetlen olyan járatot sem találtak a vizsgált 520-ból, amelyen a légitársaság által hirdetett legalacsonyabb kézipoggyászdíj, 5,99 font érvényes lett volna. A legolcsóbb lehetőség 23,5 font (10 300 forint), az átlagár pedig 30 font (13 200 forint) volt.
A Ryanairnél 12 font (5300 forint) a legolcsóbb lehetőség arra, hogy az utas felvihesse a kézipoggyászát a fedélzetre. Ám ezt 634 járatból csak kétszer volt elérhető, ami 0,3 százalékos arány. Eközben az átlagár 20,5 font (9000 forint) volt.
A Wizz Airnél csak kicsivel volt jobb a helyzet: a legkedvezőbb, 10 eurós (3900 forint) kézipoggyászdíj csak kétszer bukkant fel az ellenőrzött 338 járat közül, ami 0,6 százalékos eredmény.
A légitársaságok vitatják az eredményeket. Szerintük az utasok elégedettek a szolgáltatásaikkal, az árképzés pedig átlátható. Megjegyezték azt is, hogy a vizsgálat mintája túl kicsi volt, mert évente több százezer járatot üzemeltetnek.
A Which? egyébként az EasyJettel kapcsolatos tapasztalatait megosztotta a szabályozó hatósággal is. A téma azonban ettől függetlenül napirenden van, az Európai Unió azt szorgalmazza, hogy ingyen fel lehessen vinni a kézipoggyászt a repülő fedélzetére.
