Becslések szerint 600 ezer autó kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül közlekedik Szlovákiában, ezeket szeretnék kiszűrni a műszaki vizsgák szabályainak szigorításával.
A szlovák belügyminisztérium egy olyan törvényjavaslatot készített elő, amely megváltoztatná a műszaki vizsgák és a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás szabályait, hogy egyszerűbben kiszűrjék a biztosítás nélkül közlekedő járműveket – írja a Paraméter.
Felelősségbiztosítás nélkül nincs műszaki vizsga
A tervezet azután készült el, hogy a számvevőszék súlyos hiányosságokat tárt fel: az elmúlt hat évben az állam 103 millió eurótól (39 milliárd forint) esett el a biztosítással nem rendelkező autók, illetve a bírságok nehézkes behajtása miatt.
Az egyik legfontosabb újítás az lenne, hogy a gépjármű-felelősségbiztosítást összekapcsolják a műszaki és a környezetvédelmi vizsgával:
Ha a járműnek nincs érvényes biztosítása, automatikusan alkalmatlannak minősül a közúti forgalomban való részvételre.
Ez azt jelenti, hogy felelősségbiztosítás nélkül az autó nem mehet át műszaki és emissziós vizsgálaton.A hatóságok megjelölik a nyilvántartásban a biztosítatlan járművet, a tulajdonos pedig elektronikus értesítést kap, hogy pótolja az elmaradást.
Az autó tömege alapján bírságolhatnak
Változnak a bírságok is: ha egy autó 30 napnál hosszabb időre biztosítás nélkül marad, a járási hivatal a kocsi tömegétől függően szab ki pénzbüntetést.
Ennek összege 120 és 900 euró (46-345 ezer forint) között változhat. Ismételt szabálysértés esetén a bírság mértéke megduplázódik.
Az új szabályok a tervek szerint 2026 márciusában lépnének hatályba. A javaslat célja, hogy kevesebb legyen a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélküli autó, amelyből becslések szerint 600 ezer közlekedik Szlovákia útjait.
