Augusztus 1-jétől többe kerül majd taxival utazni Budapesten, miután a Fővárosi Közgyűlés módosította a taxirendeletet. A döntés szerint az alapdíj 1100 forintról 1300 forintra, a kilométerdíj 440 forintról 521 forintra, a percdíj pedig 110 forintról 130 forintra emelkedik.
Hamarosan 27 százalékkal drágulhatnak a taxis tarifák Budapesten, amennyiben a Fővárosi Közgyűlés elfogadja a javaslatot.
Amikor még nem léteztek azok az alkalmazások, amelyeken keresztül pillanatok alatt hívhatunk taxit Budapesten és szerte az országban, természetesen már akkor is létezett a kényelmi szolgáltatatás. A 20. század elején a lófogatú bérkocsikat lassan felváltották az automobilok, és beindult a maszek taxizás is. Azt pedig, hogy magánzó szolgáltatását vesszük igénybe, onnan lehetett tudni, hogy ezek az autók igen figyelemfelkeltőek voltak: piros színben pompáztak.
A taxielmélet hosszú ideje kísérti a randikultúrát. A kifejezés azt jelenti, hogy – az elmélet szerint – a heteroszexuális férfiak nem feltétlenül szerelemből házasodnak, hanem akkor lépnek, amikor készen állnak a letelepedésre.
A Bolt taxiszolgáltató bejelentette, hogy országosan 1500 forintos lemondási díjat vezet be az utazásoknál.
Egy amerikai tanulmány szerint az Uber titkos algoritmusai úgy növelik a cég bevételét, hogy közben csökken a sofőrök fizetése, az utasok pedig magasabb viteldíjat fizetnek.
Egy internetes poszt fenti, viccesnek szánt kérdésével kapcsolatban sokaknak lehet saját tapasztalata, megfogalmazhatunk akár pozitív, akár negatív véleményt, ám egyes autóklubok igyekeznek objektív listákat készíteni a taxisofőrökről.
Taxitársaságokat tesztelt a Tudatos Vásárlók Egyesülete. Az eredményből többek között az is kiderült, hogy manapság melyik taxitársasággal lehet a legolcsóbban célba érni.
Azok a magyar Uber-sofőrök, akik a múlt csütörtökön újrainduló szolgáltatás első napján 10 fuvart teljesítettek, 50 ezer forintos bónuszt kaptak a cégtől, a hétvégén letudott 30 út pedig nem kevesebb mint 100 ezer forintot ért nekik.
Legalábbis Londonban, ha hinni lehet a brit kormány ígéretének a légi tömegközlekedésről.
A budapesti taxizás 111 évéből nem csak a taxisblokádra érdemes visszaemlékezni: fotókon mutatjuk meg a hőskort!
Sokan elbukhatják állásukat az új szabályozás miatt, amely megköveteli, hogy a taxisofőrök legalább B1-es szinten beszéljenek németül.
