Öt embert keresnek a szakemberek és civilek a Dunán jelenleg is, eddig egyetlen túlélője ismert a verőcei hajóbalesetnek. A Hableány mentését vezető ipari búvár szakértővel beszélgettünk arról, mi vezethetett a katasztrófához, és mi várható a továbbiakban.
A Titanic pusztulásáról számtalan dokumentumfilm, beszámoló emlékezik meg, a története alapján készült hollywoodi film klasszikussá vált, annyira, hogy a Titanic kultikus jeleneteiből már macskás mémeket is lehet találni a közösségi médiában. Sokan a világtörténelem legnagyobb hajókatasztrófájának tartják a luxus-óceánjáró esetét, pedig az áldozatok számát tekintve jócskán megelőzi egy német óceánjáró tragédiája.
Mindig a Titanic úszik be elsőként emlékezetünkbe, ha nagyszámú áldozatot követelő hajószerencsétlenségre gondolunk. Pedig történtek azóta is hasonló mértékű tengeri katasztrófák, például a 14 országból összesen 1060 halottat követelő Montevideo Maru esete, melynek maradványait most, 81 év elteltével, tengeri drón segítségével találtak meg a kutatók, 4 km-re a tenger mélyén.
A legtöbb ember már akkor rendkívül szerencsésnek érezheti magát, ha egyetlen tömegszerencsétlenséget túlél – az elsüllyeszthetetlennek becézett ír nővér, Violet Jessop azonban hihetetlen módon öt éven belül három hajó katasztrófáját vészelte át, köztük a legendás Titanicét.
Pontosan három éve a Viking szállodahajó kapitánya este 9 órakor valami mással volt elfoglalva, mint a hajó kormányzása. A következő 5 percben ugyanis hajója nekiütközött a Hableány sétahajónak, és maga alá gyűrte. A szörnyű katasztrófára emlékezünk, valamint felidézünk egy több mint 150 éves történetet egy azonos nevű, Széchenyiekhez kötödő gőzhajóról.
A Titanic történetét mindenki ismeri, azt azonban senki sem tudja, mi történt az óriásgőzös kapitányával – vajon tényleg a hullámsírba szállt Edward Smith is, és ha igen, milyen körülmények között? Úgy tűnik, a sorsa körül több a legenda, mint a tény.
