A Lukács fürdő a szocializmus évtizedeiben szinte azt a szerepet töltötte be, mint korábban a kávéházak: írók, színészek, művészek jártak ide, akik a testi-lelki felfrissülés mellett olykor politizáltak, olykor pedig csinos lányokkal ismerkedtek a napozóban.
Erzsébetváros polgármestere a Fővárosi Közgyűléshez fordul, a kerület bevezetné a hétvégi fizetős parkolást.
Kikerült a netre, és percekig látható volt egy reménybeli budapesti Metallica-koncert időpontja, mielőtt eltűnt volna. Azóta megérkezett a várva várt jó hír: két koncertet is ad a zenekar Budapesten jövő júniusban.
Június 21-től augusztus elejéig felújítják a nagykörúti villamosvonal egy szakaszát, egy meghatározó részen pótlóbuszok közlekednek majd.
A Bécsi kapu tértől egészen a Halászbástyáig tartott valaha a Babits Mihály sétány, amelynek kialakításához államosítással egyszerűen köztulajdonba vették a magánkerteket.
A fővárostól alig néhány kilométerre, a Nógrád vármegyei Kisecset közelében medvét észleltek az erdőben.
Komoly gondot okoznak az elektromos rollerek a belvárosban. Erzsébetváros ezért új szabályokról döntött: maximális sebességet és tiltott zónákat, idősávokat vezetnek be.
Kétségkívül sokkal többet beszélünk Hunyadi Jánosról az elmúlt hetekben debütált sorozat óta. A magyarság számára azonban mindig is kiemelt jelentőségű volt a hadvezér élete, erről árulkodnak a budapesti utcákon fellelhető szobrai is.
Hiába lenne több szempontból is nagyon hasznos az M0-s autóútnak a 10-es és a 11-es főutat összekötő szakasza, az építési és közlekedési miniszter bejelentése szerint ez valószínűleg sosem fog elkészülni.
1873-ban, amikor Pest, Buda és Óbuda egyesülésével létrejött Budapest, Óbuda falusias, mezőváros jellegű település volt. Milyen út vezetett a hajdani vályogtéglás épületektől a mai tízemeletes lakótelepekig?
Az idei év elején már két komolyabb medveészlelés is történt, ami a magyar túrázókat testközelből érinhette. A hétvégén viszont Budapesthez már olyan közel is találkoztak efféle nagyvaddal, amire korábban még nem volt példa.
Bár nap mint nap áthaladunk rajtuk, sokan nem is sejtik, hogy Budapest egyes útkereszteződései mennyire veszélyesek. A baleseti statisztikák alapján három csomópont kiemelkedik: az Árpád híd és a Róbert Károly körút találkozása, a Hungária körút–Kerepesi út csomópont, valamint az Üllői út és Határ út kereszteződése.
