Több útszakasz is fizetőssé vált idén, így a rutinból autózóknak érdemes az ünnepek közeledtével még inkább figyelemmel lenniük. A bírság is magas, ha nincs matricád, ha pedig kicsúszol a határidőből, 88 ezer forintnál is többet kell fizetned.
A kiszabható legsúlyosabb büntetésre számíthatnak december elejétől azok a sofőrök, akik megpróbálják kijátszani a tengelysúlymérő rendszert. A rendőrség a csalókat 650 ezer forintra bírságolja.
Pár nap múlva már megvásárolhatók a jövő évi autópálya-matricák – nemcsak az engedélyek, de a büntetési tételek is emelkedtek. Kevesen tudják, hogy a bírság országos matricával kiváltható.
Kiderült, milyen bírságra számíthatnak azok, akik nem vesznek jövőre autópálya-matricát, vagy nem megfelelő járműkategóriát választanak.
Felújítási munkák kezdődnek holnap az M5-ös autópálya Budapest felé vezető oldalán, a soroksári csomóponttól nem messze. A lehajtást azonban nem befolyásolja a felújítás.
Valószínűleg sokan nem tudnak róla, de a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) weboldalán pár kattintással lekérdezhető az, hogy egy autó egy adott pillanatban hányféle érvényes matricáal rendelkezik, illetve ezek mikor járnak le.
A rendőrök vadásznak a katasztrófaturistákra, akik az autópályán történt balesetek helyszínén menet közben készítenek felvételeket. Mutatjuk, milyen büntetés jár érte.
Eltévesztette a lehajtót, ezért bevágott más autók elé, majd tolatni kezdett a pályán a kisteherautós – ez csak egy volt azon esetek közül, amelyek nap mint nap megtörténnek az autópályán. Most figyelmeztették az autósokat.
Nem mindegy, hova ragasztjuk az autó szélvédőjén az osztrák sztrádahasználatot lehetővé tevő autópálya-matricát. A rosszul elhelyezett engedély ugyanis komoly büntetést vonhat maga után.
Egyre többször fordul elő a hazai autópályákon, hogy a sofőrök eltévesztik a kijáratot, és ahelyett, hogy a szabályoknak megfelelően hajtanának le, egyszerűen visszafordulnak, vagy váratlan manőverekkel korrigálják a hibát.
„Szeretjük, ha az utazók kíváncsiak, de itt nem teljesen értjük mi volt a terv...” – ezzel a felütéssel posztolt a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) videót az M3-ason közlekedő autósokról a Facebookra, és teljesen értjük is, miért cselekedtek így.
Jelentősen átalakulhat a pótdíjfizetések rendszere. A kormány új tervezete szerint sokkal magasabb büntetésekre számíthat az, aki megfelelő autópálya-matrica nélkül hajt föl a díjköteles útszakaszokra.
