Kiderült, hogy a 2024-es adatok alapján melyik magyarországi utakon történik a legtöbb, személyi sérüléssel járó baleset. Meglepő módon az autópályák a legveszélyesebbek közé tartoznak.
Az M1 bővítésének előkészítő munkálatai során ideiglenes földutakat alakítottak ki a pályán kívül annak érdekében, hogy az építkezéshez szükséges gépek és alapanyagok szállítása ne fokozza a torlódást az autópályán.
Az autóvezetésben, amilyen veszélyes üzem, különösen igaz, hogy egy aprócska mozdulaton életek múlhatnak.
Sérült alapréteget talált a felújítás során az MKIF az M3-as autópályán Mezőszemere térségében, ezért a munkálatok nem fognak az eredeti terveknek megfelelően a hosszú hétvége előtt befejeződni. Komoly dugókra kell készülni a környéken.
A várható hatalmas esőzés miatt szombat helyett vasárnap 8 és 16 óra között végeznek majd burkolatjavítást az M0-ás és az M6-os csomópontjánál. Ezért az autósoknak érdemes kerülőutat választaniuk, ha szeretnék elkerülni a torlódást.
Noha eredetileg vasútvonalként indult, Pennsylvania egyik legkihasználtabb országútja vált a Turnpike autópályából. Bár az autósok ma már nem úgy használhatják, mint eredetileg, van ugyanis egy forgalomból kiiktatott része, amelyet most leginkább csak az izgalmakat kedvelők keresnek fel egy kis borzongásra.
Karbantartás és felújítás kezdődik ma, március 17-én az M3-as autópályán, több helyen kell forgalomterelésre, sávlezárásra vagy sebességkorlátozásra számítani.
Tízszer kellene Budapestről Párizsba utaznunk, majd ugyanennyiszer lenne szükség e két város közötti 1500 kilométeres táv megtételére is ahhoz, hogy érzékelni tudjuk a világ leghosszabb autópályájának két végpontja közötti távolságát. A több mint 30 ezer kilométeres pánamerikai út nyomába érni eddig egyetlen sztrádának sem sikerült.
Kevesen tudják, hogy nem kell minden magyarországi autópálya-, illetve gyorsforgalmiút-szakaszra matrica. Mutatjuk, mely utakra lehet ingyenesen fölhajtani.
Jelenleg közel kétezer kilométernyi autópálya hálózza be Magyarországot, idén 60 éve annak, hogy ilyen módon hatékonyabbá és gyorsabbá kezdett válni az autózás hazánkban. Legyen szó dugóról, balesetről, építkezésről, a hírekben gyakran találkozhatsz autópályáinkkal, de saját utazási élményeidre is támaszkodhatsz, ha meg akarod válaszolni kvízünk 10 kérdését.
Január 31-én éjfélkor lejárnak a 2024-re vásárolt éves országos és éves vármegyei autópálya-matricák, és már csak 2025-re érvényes matricákkal közlekedhetünk hazánk gyorsforgalmi útjain. A legtöbb büntetés oka egyébként a figyelmetlenség.
A közúti balesetek nagyon magas százalékáért felelős a volán mögött ülők mobiltelefon-használata: hazánkban is tömegeket érint ez annak ellenére, hogy a KRESZ tiltja a kézben tartott telefon használatát vezetés közben. Csak egy egysoros üzenet, amiért nem éri meg kiállni, gondolhatják sokan nagyon tévesen: a pár másodperces figyelemvesztésért komoly árat fizethetünk.
