Kötelező matrica az autókon, ha idős sofőr ül a volán mögött: bevezették már Japánban

Olvasási idő kb. 2 perc

Nem csak a szabályok, hanem a matricák is segítik a biztonságos közlekedést – a vezetői tapasztalatot jelző, természet ihlette szimbólumok nemcsak figyelmeztetnek, hanem emberközelibbé is teszik az utakat Japánban.

Sokan ragasztanak matricákat és feliratokat autóikra pusztán díszítésként, Japánban azonban ezeknek nem csupán esztétikai, hanem komoly, közlekedésbiztonsági szerepük is van.

A  sofőr személyére utal a jelzés

A világ legtöbb országában a kezdő vezetőknél betűs matrica jelzi, hogy friss jogosítvánnyal rendelkeznek, így fokozott óvatossággal közelítik meg őket.

Japánban természeti motívumokkal utalnak a sofőr életkorára
Fotó: Senryu / Getty Images Hungary

Miben különbözik Japán?

Japánban a közlekedési matricák nem pusztán tájékoztatnak: a sofőrök korát jelző organikus formák barátságosabbá teszik a közlekedést, és új színt visznek a mindennapi forgalomba.

Idézőjel ikon

Az ázsiai országban számok helyett a természetből merített ikonok szólnak hozzánk.

Japánban árnyaltabban jelzik a tapasztalati szinteket: a wakaba (sárga-zöld levél) jelzésű matrica a kezdő vezetők autóján tűnik fel. Ez a jel figyelmezteti a többi járművet, hogy legyenek óvatosak a megjelölt jármű jelenlétében. A jelzést általában egy évig rakják ki a járművekre, miután a tanuló megszerzi a jogosítványt.

A koreisha az idős vezetők jelzése levelet ábrázol.

Idézőjel ikon

A 70 év felettieknek ajánlott, 75 év felett pedig kötelező a használata, és külön parkolóhelyeket is biztosít számukra.

A rendszert 1997-ben vezették be, de az eredetileg narancssárga, őszbe hajló levélformát 2011-ben egy színes, négylevelű emblémára cserélték, mivel az előzőt sokan sértőnek tartották.

A japán matricarendszer nem áll meg itt: külön szimbólum jelzi a mozgáskorlátozott, valamint a hallássérült vezetőket. Ezek a formák tudatosan eltérnek a nemzetközi szabványoktól, hogy szélesebb körben, inkluzívabban képviseljék az érintett csoportokat.

Odafigyelnek mindenkire

A négylevelű lóhere alakzat kék háttéren a fogyatékossággal élőket jelzi. Ez eltér a megszokott kerekesszékes jelzéstől, mert azt a szándékot tükrözi, hogy a jel szélesebb körét fedi fel a fogyatékosságnak.

Idézőjel ikon

A zöld-sárga pillangó siket sofőrt jelöl, a szimbólum pedig két fül egyesítésével alkotja a lepke szárnyait.

Az ázsiai országban a matricák művészi és emberközpontú megközelítése nemcsak a közlekedést teszi biztonságosabbá, hanem egy kis szépséget és személyességet is csempész az utakra.

Ha kíváncsi vagy, hogyan garantálható a balesetmentes közlekedés, ez a cikkünk is érdekes lehet számodra.

Dogz fesztivál

Jön a DOGZ Fesztivál: te ott leszel?

Május elsején minden eddiginél nagyobb területen várja a kutyásokat és a leendő kutyásokat a DOGZ Fesztivál a Városligetben: közösségi élményt, szórakoztató és szakmai programokat egyaránt kínál az esemény. Falkaséták, kutyás futás és vándor vurstli is várnak a fesztiválon, amelyre a helyszínen levásárolható, 1000 forintos belépő megváltása mellett léphetsz be. Emellé még ajándék is jár! Ugye találkozunk?

A regisztrációt és a programot ezen a linken találod.

hirdetés

Németh Anna
Németh Anna
Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Mindennapi

Új fizetési megoldás a budapesti metrón: így vált be a rendszer Londonban

Elkészült a fővárosi Pay&Go rendszer, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan, érintésmentesen, egyetlen mozdulattal vegyünk vonaljegyet. A hazai jegyvásárlási lehetőség azonban még nem olyan kiforrott, mint a londoni, amelynél a használható járművek száma is sokkal nagyobb, és a fizetéseknél is alkalmaznak egy okos megoldást.

Testem

Ha ennyi a vérnyomásod, elkerülhet a szívbetegség

A 120 Hgmm-es szisztolás nyomás lenne a tökéletes, de 140 Hgmm-ig még elfogadhatónak tekintik az értéket. Egy friss kutatás szerint azonban a szív és érrendszeri gondok esélye mérhetően csökken, ha a szisztolás nyomást 120 Hgmm alá csökkentik.