Magyarország számos érdekesebbnél érdekesebb helyet kínál az urbexesek számára, azaz azoknak, akik szívesen kutatnak fel elhagyatott, olykor egészen kísérteties helyeket, épületeket. Ez a kihalt baranyai alagút is kétségkívül csak a legbátrabb látogatóknak való.
Becsky András szakmája szerint közlekedésmérnök, youtuberként is tevékenykedik, immár 18 ezer követővel. Közlekedés témájú videóin főleg a magyar vasútról és olykor egyéb járművekről mutat be érdekességeket.
Egy nemrég készült videóját, mely egy hátborzongató vasúti helyszínről szól, már 30 ezren tekintették meg.
A növényekkel benőtt alagút története
A videó leírásából megtudható, hogy a 40-es vasútvonal ezen, abaligeti nyomvonalát 1973 májusában adták át, melynek részét képezte a régi helyett egy új, hosszabb vasúti alagút kiépítése is. A régi, rövidebb alagutat lebontás helyett egyszerűen magára hagyták, csak a közepén falaztak el egy részt belőle, így mindkét oldalról a mai napig be lehet menni az alagútba. A falazás funkciója ugyan nem ismert, és kissé furcsának is tűnik, de egyes kommentelők szerint az alagút felett húzódó közút bebiztosítása érdekében került rá sor.
András a videón mindkét oldalról felkeresi a helyszínt. Míg az alagút egyik vége könnyebben elérhető, a régi vasúti nyomvonal követésével (bár ez is alig látszik már a növényektől), addig a másik végét egyenesen az erdő felől kell megközelíteni, ráadásul a bejáratot is olyannyira benőtte már a növényzet, hogy alig látszik ki az erdőből, így igazi rejtélyes urbex-hangulatot áraszt. A youtuber útját a sötét alagút belsejében végigkövetve egy igazán borzongató élményben lehet részünk.
A videóból azt is megtudhatjuk, hogy egy időben az elhagyatott alagutat még méhészkedésre is használták, egy kommentelő helyesbítése szerint pedig inkább gombatermesztést végeztek itt.
Az urbex felfedezés egy rendkívül népszerű hobbi hazánkban. Ebben a cikkben elolvashatod, mit tapasztalt a magyarországi urbex egyik meghatározó alakja, Vaskó Tamás díjnyertes fotóriporter egy rémisztő kalandja során.
