Sorra fosztják ki a magyar autósokat ezzel a trükkel: ne dőlj be neki!

Olvasási idő kb. 2 perc
Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Dívány!

Pórul járt sofőröket kihasználva, irreálisan magas árakat számítanak fel álautómentősök Szlovéniában. A trükknek már többen bedőltek.

A csalásra a Magyar Autóklub szlovén társklubja, az AMZS hívja fel a magyar nyaralók figyelmét, akiknek azt tanácsolják, baj esetén mindig csak hivatalos csatornákon keresztül kérjenek segítséget. 

Arcátlan trükkel verik át az autósokat 

Az Autósélet blog szerint a csalók jellemzően az autópályákon, és magukat az AMZS alvállalkozóinak kiadva verik át áldozataikat. Módszerükkel a bajba jutott autósokat károsítják meg, akik baleset vagy járműhiba miatt szorulnak segítségre. Az álautómentősök ekkor jelennek meg a lerobbant autóknál, hogy rábeszéljék a sofőröket szolgáltatásuk igénybevételére. Dolguk végeztével azonban nem ritka, hogy

Idézőjel ikon

irreálisan magas összeget számolnak fel, amely a piaci ár akár tízszerese is lehet.

Fontos, hogy az autósok ne bízzanak a trükkös csalókban, inkább hivatalos úton kérjenek segítséget
Fotó: deepblue4you / Getty Images Hungary

Innen ismerhető fel az átverés

Mint írják, déli szomszédunknál a forgalmat akadályozó, elakadt járműveket hivatalosan csak a Szlovén Autópálya Társaság (DARS) szállíthatja el, a leállósávban vagy pihenőben elakadt autókat pedig az AMZS jogosult megjavítani, elvinni. Hozzátették: a segélyszolgálatok az autóikon minden esetben feltüntetik a logójukat, amely hasznos információ lehet a bajba jutott sofőröknek arról, hogy tényleg a valódi segítség érkezett-e meg.

Az AMZS arra kéri az utazókat, hogy semmiképp se állapodjanak meg más szolgáltatókkal, csakis a hivatalos csatornáikon kérjenek segítséget: vagy az 1987-es segélyhívószámukon, vagy klubjuk honlapján. Javaslatuk szerint azt se engedjék meg az ügyeskedő vállalkozóknak, hogy a meghibásodott járművet saját szervizükbe szállítsák, mert ennek bizony kontár munka és óriási számla lehet a vége.

Múzsák a csók után könyv

Múzsák a csók után

Mi történt Szendrey Júliával, miután visszautasította „a nemzet özvegye” szerepét? Miért nem állt szóba egymással Babits felesége és lánya a költő halála után? A kötet nagy íróink, költőink életének legfontosabb női szereplőit helyezi a középpontba: húsz magyar múzsa élettörténetébe nyerhetünk bepillantást. Olykor felemelő, máskor tragikus női sorsok gyűjteményét tartja kezében az olvasó, amelyből kiderül: a halhatatlanságért sokszor a személyes boldogsággal kell fizetni: a kötet harmadik kiadása már a nyomdában.

Rendeld meg a kiadó oldalán kedvezményesen!

hirdetés

Hrdina-Bárány Zsuzsi
Hrdina-Bárány Zsuzsi
Főszerkesztő-helyettes
Hrdina-Bárány Zsuzsi, bár rádiós szakirányon végzett, a kommunikáció szak után nyomtatott sajtónál helyezkedett el. Kilencévnyi napilapozás után az online médiában találta meg a helyét: elsőként egy női magazinban dolgozott újságíróként, szerkesztőként és rovatvezetőként, majd három évig egy anyáknak szóló portál főszerkesztői feladatait látta el. Pályafutása során szövegíróként és olvasószerkesztőként is gyűjtött tapasztalatokat, valamint könyvek szerkesztésében is részt vett. 2026 januárjától a Dívány főszerkesztő-helyettese.
Oszd meg másokkal is!

Neked ajánlott

Az oldalról ajánljuk

Offline

Magyar grófnő volt a kétes szerelmi ügyeiről híres Savoyai Jenő herceg fő bizalmasa: szép Loriként ismerték

Savoyai Jenő herceg nevét hallva mindenkinek a zseniális, kíméletlen törökverő hadvezér jut eszébe, akinek magánéletét és nők iránti hűvösségét rengeteg pletyka övezte a bécsi udvarban. Volt azonban egy lenyűgöző szépségű és rendkívül éles eszű magyar grófnő, Strattmann Eleonóra – vagyis a „szép Lori” –, aki előtt a merev stratéga minden falat lebontott. Palotája a hadvezér mindennapi menedékévé vált, ahol nemcsak kártyáztak, hanem sorsfordító politikai és hadi döntések is születtek.

Életem

Ezt teszik veled a reelsek és az állandó görgetés

A rövid videók görgetése komoly problémákat is okozhat hosszabb távon. Bár jó érzést ad maga az elfoglaltság, az önértékelésre, a koncentrációra és a kognitív képességekre negatívan hathat. Leszokni azonban nem könnyű róla, hiszen az agy jutalmazórendszerét aktiválja.

Testem

Gyermekvállalás 35 év felett: ennyi sikertelen próbálkozás után javasolt a kivizsgálás

A gyermekvállalás tervezésekor sok pár szembesül azzal, hogy a fogantatás nem történik meg az első néhány hónapban, ami komoly aggodalmakhoz vezethet. Szakértők szerint ez bizonyos ideig teljesen normális, ám a kivizsgálás ideális időpontját döntően a nő életkora határozza meg. Miközben 35 éves kor alatt egy év sikertelenség után érdemes lépni, 35 év felett a petesejtek minőségének romlása miatt már hat hónap után javasolt orvoshoz fordulni. Milyen rejtett betegségek írják felül az időkorlátokat, és miért elengedhetetlen, hogy a férfiak is részt vegyenek a folyamatban?

Szülőség

Felháborító szabályt hozott a fapados légi társaság – vizsgálat indult ellene

A Ryanair azon gyakorlatát vizsgálja a brit versenyhatóság, hogy ha a gyerekek mellé szeretnének ülni a szülők a repülőn, azért helyjegy árat kell fizetni. A légitársaság szerint azonban a szülők egyszerű felnőttként fizetik a különdíjat, miközben díjmenetesen legfeljebb négy gyermek számára foglalhatnak helyet maguk mellett.

Testem

Így rombolja egészségedet a hanyag fogmosás: szívbetegséget is okozhat

Vagyonokat költünk vitaminokra, szuperegészséges ételekre és méregtelenítő kúrákra a hosszú élet reményében, miközben az egyik legnagyobb egészségügyi kockázatot figyelmen kívül hagyjuk . Egyre több tudományos kutatás bizonyítja, hogy a hanyag szájhigiénia és a fogágybetegségek szívbetegséget, cukorbetegséget, sőt Alzheimer-kórt és rákot is okozhatnak.

Offline

Csak a tollát próbálgatta Rubens, mestermű született a firkából

Ritka lap került elő Rubens egyik jegyzetfüzetéből: az egyik oldalán a mester pár zseniális vonással három alakot vázolt föl, a másikon pedig levelet írt patrónusa nevében, hogy érdeklődjön: hogy áll egy festmény készítése. A lap jóval többet árul el a flamand művészről, mint elsőre gondolnánk.

Offline

Kifosztották a magyar vasutat, ez maradt belőle

A magyar vasúti közlekedésnek is megvolt a maga Trianonja, az országhatárok módosítását követően a vasútvonalak kétharmada, a szerelvények háromnegyede elveszett. Pedig a századfordulón még Európa élvonalába tartozott a közlekedés ezen formája.